Volvo
Volvo è una casa automobilistica svedese che affianca alla tradizionale attenzione per sicurezza e comfort una gamma a batteria sempre più articolata. Le auto elettriche Volvo comprendono diverse tipologie di veicolo, confrontabili nel listino qui sotto.
Tutti i modelli di Volvo
EX90
3 AllestimentiA partire da83.900 €
572 – 600 km
Autonomia ottima
24 – 33 min
Ricarica limitata
EX60
3 AllestimentiA partire da65.350 €
620 – 810 km
Autonomia ottima
15 – 19 min
Ricarica ottima
EX40
3 AllestimentiA partire da40.900 €
467 – 572 km
Autonomia buona
29 min
Ricarica limitata
EX30
7 AllestimentiA partire da36.350 €
337 – 483 km
Autonomia sufficiente
28 – 30 min
Ricarica limitata
ES90
3 AllestimentiA partire da73.500 €
600 – 679 km
Autonomia ottima
21 – 30 min
Ricarica limitata
EC40
3 Allestimenti478 – 581 km
Autonomia buona
29 – 33 min
Ricarica limitata
Tutte le notizie su Volvo
La Volvo EX30 riceve gratuitamente Plug & Charge e V2L, con potenza fino a 3 kW, insieme a nuove funzioni per l’infotainment.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2026/09/01/aggiornamento_volvo_ex30_plug_-_charge_e_powerbank_v2l.html
Volvo FH Aero Electric arriva a 700 km e punta al trasporto pesante
Volvo porta l’autotrasporto elettrico a un nuovo livello con il FH Aero Electric, capace di arrivare fino a 700 km di autonomia.
_Cinesi, _News, _Volvo, _Zeekr
Geely produrrà in Europa nelle fabbriche Volvo dal 2028
Geely produrrà modelli premium negli stabilimenti Volvo in Europa dal 2028. Il gruppo accelera la produzione locale e punta a 920.000 export nel 2026.
_News, _Tesla Supercharger, _Volvo
Volvo apre le porte ai Tesla Supercharger in Europa
Volvo darà accesso a oltre 20.000 Tesla Supercharger in Europa dal Q4 2026 migliorando viaggi, ricarica e integrazione tramite app.
Nuova Volvo EX60: produzione al via con domanda oltre le attese
Volvo EX60 parte con domanda oltre le attese. Produzione in aumento e ordini record per il SUV elettrico che punta a rivoluzionare il mercato premium.
_Cinesi, _Geely Auto, _News, _Volvo
Geely e Volvo rafforzano l’asse europeo con Lynk & Co
Volvo diventa importatore Lynk & Co in Europa grazie all’accordo con Geely rafforzando rete vendita assistenza e crescita del brand nel mercato europeo.
Volvo EX60 Cross Country: le differenze dal modello base
Volvo EX60 Cross Country debutta come SUV elettrico più robusto: design dedicato, assetto rialzato, trazione AWD e 660 km di autonomia WLTP.
Volvo EX60 debutta con ricarica ultra-rapida
Volvo EX60 debutta con autonomia fino a 644 km WLTP e ricarica ultra-rapida. Arriva anche la versione Cross Country orientata all’off-road.
Volvo EX30 Black Edition: SUV elettrico con ecoincentivi
Volvo EX30 Black Edition, SUV elettrico total black con prezzi da 41.800 € e accesso agli incentivi statali fino a 11.000 €.
Volvo ES90, parte la produzione della nuova berlina elettrica che promette di rivoluzionare il mercato
La Volvo ES90 debutta in Europa: berlina elettrica da 700 km, ricarica a 800 volt e design che unisce eleganza, tecnologia e sostenibilità.
Volvo ES90, la nuova berlina elettrica che promette efficienza e autonomia
Volvo ES90, la nuova berlina elettrica che promette efficienza e autonomia, si preannuncia come un connubio tra innovazione tecnologica e tradizione.
Il SUV BYD Atto 2, concorrente diretto della Volvo EX30
Grazie al suo design compatto, l'Atto 2 risulta particolarmente adatta alla conformazione delle città europee, caratterizzate da strade strette.
_News, _Stellantis, _Tesla, _Toyota, _Volvo
Stellantis: niente metodo gigacasting nella produzione
Stellantis ha recentemente manifestato dubbio sull'adozione del gigacasting, una tecnica produttiva popolare tra i produttori di auto elettriche come Tesla e..
Ultimi video su Volvo
La Volvo EX90 passa agli 800 V con batteria da 106,3 kWh e ricarica fino a 350 kW, ma il software mostra ancora margini di sviluppo.
https://www.youtube.com/watch?v=1KCbC_IQyfA
Volvo EX90 Twin Motor, consumi alla prova tra città e autostrada
La Volvo EX90 Twin Motor Ultra affronta il test dei consumi: efficienza notevole in città e circa 24 kWh/100 km a 130 km/h.
Volvo EX30 Cross Country, consumi e ricarica dopo tre giorni d’uso
La Volvo EX30 Cross Country affronta città, autostrada e ricarica: consumi contenuti sul lungo, ma più elevati nel traffico urbano.
Volvo EX30 Cross Country, consumi alla prova tra città e autostrada
La Volvo EX30 Cross Country affronta città, tangenziale e autostrada: consumi da 11,4 a 24,5 kWh/100 km nelle diverse condizioni.
La gamma elettrica Volvo combina soluzioni sviluppate su più generazioni tecnologiche, con un’evoluzione verso piattaforme e sistemi elettrici progettati specificamente per le vetture a batteria. Sui prodotti più recenti il costruttore ha introdotto anche un’architettura a 800 volt, pensata per aumentare l’efficienza della gestione energetica e ridurre i tempi di ricarica rapida. Un altro elemento centrale è l’integrazione digitale: Google Maps, Google Assistant e Google Play sono disponibili direttamente nel sistema di infotainment su diverse Volvo elettriche, mentre l’app del marchio permette di programmare e controllare alcune funzioni di ricarica. La navigazione può inoltre individuare le colonnine, mostrare informazioni utili sul viaggio e, sui veicoli compatibili, gestire il precondizionamento della batteria in vista della sosta. Nel complesso, il posizionamento resta orientato alla fascia premium, con particolare attenzione a sicurezza, qualità degli interni, tecnologia di bordo e facilità d’uso quotidiana. vidIQ
Ultime notizie
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
Flash News, _Materie prime e riciclo
Pneumatici fuori uso nell’asfalto: il Michigan sperimenta tre soluzioni
In Michigan, tre tecniche riutilizzano pneumatici fuori uso per fondazioni, chipseal e asfalto gommato, con circa 30 progetti.
Copernicus, il livello del mare accelera mentre gli oceani si scaldano
Il rapporto Copernicus rileva oceani più caldi e acidi, ghiacci marini in calo e un aumento del livello del mare accelerato dal 2012.
Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis ferma tre fabbriche francesi: pesano vendite e batterie ACC
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
El Niño nasce dal riscaldamento del Pacifico centrale e orientale e modifica la circolazione atmosferica, con effetti meteorologici globali.
Flash News, Infrastruttura di ricarica
Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
Il Comune di Valperga concede suolo pubblico per due colonnine elettriche per dieci anni. Scadenza fissata al 10 ottobre 2026.
Flash News, Mezzi da lavoro elettrici
Hyundai estende i carrelli elevatori elettrici B-X fino a 18 tonnellate
La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
Auto elettriche, dalle agevolazioni alla tassa chilometrica
Bollo, ZTL e fringe benefit favoriscono oggi le auto elettriche, ma il caso britannico anticipa una possibile revisione della fiscalità.
Flash News, _Tecnologia sostenibile
La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.