Lancia è uno storico marchio italiano che porta nell’elettrico la propria attenzione per design, comfort e carattere. Le auto elettriche Lancia puntano su eleganza contemporanea e tecnologia accessibile: nel listino trovi le proposte a batteria oggi disponibili.
Tutti i modelli di Lancia
Tutte le notizie su Lancia
Lancia Gamma debutta come SUV fastback elettrico e ibrido. Fino a 740 km di autonomia WLTP e produzione italiana nello stabilimento di Melfi.
_Abarth, _Alfa Romeo, _Chrysler, _Dodge, _DS, _Ferrari, _Jeep, _Lancia, _Leapmotor, _Maserati, _News, _Opel, _Peugeot
Antonio Filosa nuovo CEO di Stellantis: priorità al rilancio dei marchi e alla gestione delle criticità globali
Stellantis nomina Antonio Filosa nuovo CEO in un momento delicato per il gruppo. Vendite in calo, scorte elevate e marchi in crisi: ecco le sfide che dovrà affr…
_Cinesi, _Elettronauti Originals, _Lancia, _Leapmotor, _Rispondiamo agli Elettronauti
Rispondiamo agli Elettronauti | Emiliano chiede info sulla Leapmotor C10 | Aggiornamento del 17 maggio 2025
Oggi vogliamo rispondere alle domande di Emiliano sulla Leapmotor C10, marchio di proprietà di Stellantis che si sta ora affacciando sul mercato italiano.
Stellantis con la Lancia Gamma elettrica rilancia lo stabilimento di Melfi
Stellantis ha annunciato che a partire dal 2026 lo stabilimento di Melfi, in Basilicata, inizierà la produzione della nuova Lancia Gamma, una vettura di medie d…
_Alfa Romeo, _BYD, _DS, _Fiat, _Jeep, _Lancia, _News, _Opel, _Peugeot, _Tesla
I concessionari non riescono a piazzare le BEV richieste dal produttore
Una volta si diceva "chi primo arriva meglio alloggia". Questo detto potrebbe riassumere le posizioni di mercato odierne dei costruttori di auto elettriche....
_Elettronauti Originals, Incentivi, _Lancia
Incentivi 2024 | Quanto costa Lancia Ypsilon?
Gli incentivi italiani 2024 destinati all'acquisto delle auto elettriche sono alle porte. Ecco quanto costerà Lancia Ypsilon.
Miki Biasion collaborerà con Lancia per lo sviluppo della Lancia Ypsilon HF e Ypsilon Rally 4 HF
Miki Biasion collaborerà con Lancia per lo sviluppo della Ypsilon HF e Ypsilon Rally 4 HF, segna il ritorno di Lancia nel mondo del rally.
Ultimi video su Lancia
Per scegliere un’elettrica usata non bastano chilometri e carrozzeria: il controllo via OBD chiarisce stato e utilizzo della batteria.
https://www.youtube.com/watch?v=tgZL7-i18KE
Lancia Ypsilon elettrica, prova tra comfort e ambizione premium
La Lancia Ypsilon elettrica cambia dimensioni e posizionamento: prova su strada tra comfort, consumi, tecnologia e limiti pratici.
Lancia Ypsilon Edizione Cassina, ambizione premium su base condivisa
La Lancia Ypsilon Edizione Cassina elettrica punta su design e interni premium, ma la base condivisa solleva alcuni interrogativi.
ZD Bee fino allo 0%: cosa succede quando la batteria è davvero scarica
La ZD Bee porta il display allo 0% con il trip a 147,4 km e si ferma 3,5 km più tardi: ecco come cambiano potenza, clima e ricarica.
La gamma elettrica Lancia nasce all’interno del rilancio europeo del marchio e combina soluzioni tecniche del gruppo Stellantis con un’impostazione fortemente legata all’identità italiana. Un elemento caratteristico è S.A.L.A., l’interfaccia digitale sviluppata per rendere più semplice la gestione di infotainment e funzioni di bordo. La strategia non riguarda soltanto la mobilità urbana: l’espansione verso segmenti superiori prevede anche l’impiego della piattaforma STLA Medium e la produzione nello stabilimento italiano di Melfi. Accanto a comfort ed efficienza, Lancia sta inoltre recuperando la propria tradizione sportiva attraverso le versioni HF, declinate anche con propulsione completamente elettrica e assetti orientati alle prestazioni. Nel complesso, il posizionamento punta quindi a differenziarsi dalle elettriche generaliste soprattutto attraverso design, cura dell’abitacolo, tecnologia intuitiva e un equilibrio tra utilizzo quotidiano e carattere dinamico.
Ultime notizie
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
Flash News, _Materie prime e riciclo
Pneumatici fuori uso nell’asfalto: il Michigan sperimenta tre soluzioni
In Michigan, tre tecniche riutilizzano pneumatici fuori uso per fondazioni, chipseal e asfalto gommato, con circa 30 progetti.
Copernicus, il livello del mare accelera mentre gli oceani si scaldano
Il rapporto Copernicus rileva oceani più caldi e acidi, ghiacci marini in calo e un aumento del livello del mare accelerato dal 2012.
Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis ferma tre fabbriche francesi: pesano vendite e batterie ACC
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
El Niño nasce dal riscaldamento del Pacifico centrale e orientale e modifica la circolazione atmosferica, con effetti meteorologici globali.
Flash News, Infrastruttura di ricarica
Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
Il Comune di Valperga concede suolo pubblico per due colonnine elettriche per dieci anni. Scadenza fissata al 10 ottobre 2026.
Flash News, Mezzi da lavoro elettrici
Hyundai estende i carrelli elevatori elettrici B-X fino a 18 tonnellate
La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
Auto elettriche, dalle agevolazioni alla tassa chilometrica
Bollo, ZTL e fringe benefit favoriscono oggi le auto elettriche, ma il caso britannico anticipa una possibile revisione della fiscalità.
Flash News, _Tecnologia sostenibile
La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.



























