Renault
Renault è uno storico costruttore francese che propone auto elettriche pensate soprattutto per l’uso quotidiano, con attenzione a praticità, efficienza e accessibilità. Nel listino Renault elettrico trovi la gamma disponibile con autonomia, batteria, ricarica e prestazioni.
Tutti i modelli di Renault
Twingo e-Tech
1 AllestimentoA partire da19.500 €
263 km
Autonomia sufficiente
43 min
Ricarica insufficiente
Scenic e-Tech
2 AllestimentiA partire da45.400 €
450 – 625 km
Autonomia buona
24 – 38 min
Ricarica limitata
Megane e-Tech
1 AllestimentoA partire da38.350 €
500 km
Autonomia buona
27 min
Ricarica limitata
5 e-Tech
2 AllestimentiA partire da26.050 €
312 – 400 km
Autonomia sufficiente
32 min
Ricarica sufficiente
4 e-Tech
1 AllestimentoA partire da32.990 €
409 km
Autonomia nella media
30 min
Ricarica limitata
Tutte le notizie su Renault
Renault e Geely portano a 899 milioni di euro gli investimenti 2025-2027 in Brasile, con nuovi modelli elettrificati e un sistema 4x4.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2026/09/15/renault_geely_brasile.html
Renault Scenic E-Tech 2026, prezzo da 32.500 euro e gamma rivista
Renault rivede la Scenic E-Tech Electric: un solo motore, batterie da 67 e 89 kWh, fino a 642 km dichiarati e listino da 32.500 euro.
_Batterie d'accumulo, _BYD, _Cinesi, _Citycar, _Dacia, _Dongfeng, _Firefly, _Hyundai, _Leapmotor, _Renault, _Rispondiamo agli Elettronauti
Rispondiamo agli Elettronauti | Luca chiede consiglio per una citycar come seconda auto
Luca ci chiede che auto scegliere tra una BYD Dolphin Surf e una Hyundai Inster per le sue esigenze. Voi che auto scegliereste?
_BYD, _Cinesi, _News, _Renault
Renault chiude la porta a BYD: respinte due offerte per entrare nel capitale
Renault avrebbe respinto due offerte di BYD, interessata a entrare nel capitale e accedere agli stabilimenti europei del gruppo francese.
Renault Scenic 2027, il restyling punta su design, tecnologia e autonomia
La Renault Scenic 2027 si prepara al restyling con nuovo design, tecnologia aggiornata, ADAS evoluti e autonomia fino a 625 km.
Renault Mégane E-Tech si rinnova, in arrivo il facelift con più autonomia e tecnologia
Renault aggiorna la Mégane E-Tech con nuovo design, batterie più efficienti, autonomia superiore e tecnologia Google Gemini.
Renault 4 E-Tech Plein Sud: il SUV elettrico cabrio
Renault 4 E-Tech Plein Sud è il nuovo SUV elettrico con tetto apribile: 392 km di autonomia, ricarica rapida e tradizione cabrio R4
_News, _Renault, _Stellantis, _Volkswagen Group
Volkswagen, Stellantis e Renault chiedono regole più flessibili per difendere l’industria europea dell’auto
Volkswagen, Stellantis e Renault chiedono nuove regole Made in Europe per difendere la produzione locale e rafforzare l'industria auto europea.
Renault travolta dagli ordini di auto elettriche, la domanda cresce fino al 50% in Europa
Renault registra un boom di ordini per le auto elettriche in Europa. Crescita fino al 50% in Francia e Germania grazie alla forte domanda.
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Ford Europa: 5 nuovi modelli e svolta strategica
Ford rilancia in Europa con cinque nuove auto entro il 2029. Elettriche sviluppate con partner esterni e SUV ibridi prodotti in Spagna.
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Hyundai Ioniq 3, la nuova elettrica compatta che sfida Renault 4 e Volkswagen ID. Polo
La nuova Hyundai Ioniq 3 segna un passaggio chiave per il mercato europeo delle auto elettriche compatte, puntando direttamente su modelli come la Renault 4...
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Auto Plug-in Hybrid (PHEV): una grande illusione per il mercato automobilistico. Questi sono i consumi reali!
Uno studio del Fraunhofer ISI e dell’Öko-Institut rivela che le ibride plug-in (PHEV) consumano più carburante di quanto dichiarato. In dubbio i dati ufficiali …
_Concept / Prototipi, _News, _Renault
Renault Filante Record 2025: 1.008 km con 7,8 kWh/100 km
Renault Filante percorre 1.008 km in meno di 10 ore con 7,8 kWh/100 km: un’auto elettrica sperimentale che anticipa soluzioni future.
Ultimi video su Renault
La fabbrica Renault di Tangeri integra biomasse, riciclo dell’acqua, manutenzione predittiva e ferrovia diretta verso Tanger Med.
https://www.youtube.com/watch?v=NajMIeCsAuI
Elettriche usate sotto i 10.000 euro: tre alternative tra città e famiglia
Una ricerca tra gli annunci sotto i 10.000 euro confronta citycar e multispazio elettrici per autonomia, ricarica e versatilità.
V2H e V2G, quando l’auto elettrica diventa un accumulo per casa e rete
V2H e V2G sfruttano la batteria dell’auto per alimentare la casa o supportare la rete, ma costi, compatibilità e regole restano cruciali.
Renault Twingo elettrica 2026: efficiente, ma batteria e ricarica dividono
La Renault Twingo elettrica convince per efficienza, software e guida, ma batteria da 27,5 kWh e ricarica optional sollevano dubbi.
La strategia elettrica Renault poggia sulle piattaforme dedicate AmpR Small e AmpR Medium, sviluppate da Ampere rispettivamente per i segmenti compatti e medi. Questa impostazione permette di ottimizzare peso, spazio interno e costi rispetto a soluzioni derivate direttamente da vetture termiche. La gamma elettrica Renault utilizza batterie con differenti chimiche e capacità in funzione del segmento e punta a contenere consumi e prezzo senza rinunciare alla ricarica rapida in corrente continua. Un altro elemento caratteristico è l’integrazione digitale: sui veicoli compatibili il sistema multimediale openR link incorpora servizi Google, navigazione con pianificazione delle soste di ricarica e applicazioni connesse. Renault sta inoltre introducendo più diffusamente la ricarica bidirezionale, con funzioni V2L e V2G su alcune configurazioni. Nel complesso, il marchio punta a coprire diversi segmenti del mercato europeo con elettriche orientate all’utilizzo concreto e a un rapporto equilibrato tra autonomia, tecnologia e costi.
Ultime notizie
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
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Pneumatici fuori uso nell’asfalto: il Michigan sperimenta tre soluzioni
In Michigan, tre tecniche riutilizzano pneumatici fuori uso per fondazioni, chipseal e asfalto gommato, con circa 30 progetti.
Copernicus, il livello del mare accelera mentre gli oceani si scaldano
Il rapporto Copernicus rileva oceani più caldi e acidi, ghiacci marini in calo e un aumento del livello del mare accelerato dal 2012.
Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis ferma tre fabbriche francesi: pesano vendite e batterie ACC
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
El Niño nasce dal riscaldamento del Pacifico centrale e orientale e modifica la circolazione atmosferica, con effetti meteorologici globali.
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Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
Il Comune di Valperga concede suolo pubblico per due colonnine elettriche per dieci anni. Scadenza fissata al 10 ottobre 2026.
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Hyundai estende i carrelli elevatori elettrici B-X fino a 18 tonnellate
La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
Auto elettriche, dalle agevolazioni alla tassa chilometrica
Bollo, ZTL e fringe benefit favoriscono oggi le auto elettriche, ma il caso britannico anticipa una possibile revisione della fiscalità.
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La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.