Zeekr
Zeekr è un marchio premium di auto elettriche del gruppo Geely, orientato a tecnologia, prestazioni e comfort. La gamma elettrica Zeekr comprende diverse tipologie di veicolo, con particolare attenzione ad autonomia, qualità costruttiva e soluzioni digitali avanzate.
Tutti i modelli di Zeekr
X
2 AllestimentiA partire da44.100 €
425 – 440 km
Autonomia nella media
32 min
Ricarica sufficiente
7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
001
3 AllestimentiA partire da61.100 €
580 – 620 km
Autonomia ottima
29 – 31 min
Ricarica limitata
7GT
3 AllestimentiA partire da47.100 €
519 – 655 km
Autonomia buona
11 – 14 min
Ricarica ottima
Tutte le notizie su Zeekr
Geely produrrà modelli premium negli stabilimenti Volvo in Europa dal 2028. Il gruppo accelera la produzione locale e punta a 920.000 export nel 2026.
_Guida autonoma e Robotaxi, _News, _Zeekr
3.200 Waymo Ojai: robotaxi cinesi in USA nonostante i dazi
Waymo importa oltre 3.200 robotaxi Ojai da Zeekr nonostante dazi al 102,5%: costi, tecnologia e polemiche politiche negli USA
Zeekr 9X arriva in Europa e punta al segmento premium con tecnologia ibrida da record
Zeekr 9X debutta in Europa con tecnologia Super Hybrid, oltre 1.400 CV, autonomia fino a 1.250 km e dotazioni premium di ultima generazione.
_Cinesi, _Ford, _Galaxy, _Lotus Cars, _News, _Polestar, _Zeekr
Ford e Geely: nuova joint venture per le auto elettriche in Spagna
Ford e Geely lanciano una joint venture per produrre auto elettriche a Valencia. In arrivo anche un nuovo Bronco compatto entro il 2028.
Zeekr punta sugli elettrici a autonomia estesa e guarda all'Europa, Italia compresa
Zeekr valuta il lancio di auto elettriche a autonomia estesa in Europa. L'Italia è tra i mercati strategici della nuova espansione del marchio Geely.
_Guida autonoma e Robotaxi, _News, _Zeekr
Waymo apre le porte del robotaxi Ojai ai primi passeggeri
Waymo avvia le prime corse pubbliche con il robotaxi Ojai sviluppato con Zeekr. Più spazio, nuova tecnologia e piani di espansione globale.
Zeekr debutta in Italia con Jameel Motors
Zeekr entra in Italia con Jameel Motors. Ordini dal 19 febbraio 2026, consegne in primavera. Gamma BEV premium su piattaforma SEA.
ZEEKR 007 2026: architettura 900V e ADAS evoluti
La ZEEKR 007 aggiornata debutta nel 2026 con sistema a 900 V, nuovi ADAS Nvidia e autonomie fino a 870 km CLTC. Prezzi e dettagli.
_Cinesi, _L'elettrico in borsa, _Zeekr
L'elettrico in Borsa | ZEEKR Intelligent Technology
Nel 2025 Zeekr ha perso terreno ad aprile dopo l’annuncio dei dazi USA, ma ha poi recuperato, stabilizzandosi intorno a 26 dollari (circa 24 euro) per azione.
Zeekr presenta la 7 GT con autonomia di 825 km che si ricarica in 10 minuti
A quattro mesi dalla prima anticipazione, Zeekr ha ufficialmente lanciato in Cina il modello 7 GT, una variante shooting brake elettrica della berlina 007.
In mimetica il primo SUV di Zeekr, nome in codice “CX1e”
Vi mostriamo alcune "immagini spia" scattate professionalmente del prossimo modello BEV di Zeekr, un SUV destinato alle famiglie.
ZEEKR 7X mostra uno stile più classico da SUV, ma sempre veloce
ZEEKR continua a fornire notizie interessanti sul suo ultimo modello BEV, il 7X. Oggi, abbiamo diverse immagini ufficiali del SUV...
Ultimi video su Zeekr
La Zeekr X affronta la prova italiana con batteria da 69 kWh, abitacolo curato, assetto morbido e assistenza alla guida di livello 2.
https://www.youtube.com/watch?v=Wr4pjwuF0Cc
Zeekr 7X Long Range alla prova: efficiente, veloce in ricarica e concreta
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Zeekr 009 Yao Ying, l’ibrida da 70 kWh che punta sul lusso elettrico
La Zeekr 009 Yao Ying abbina 70 kWh netti, tre motori elettrici e un 2.0 turbo a un abitacolo pensato per comfort e tecnologia.
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Primo contatto con la Zeekr 009 Yao Ying: tre motori elettrici, batteria da 70 kWh e un abitacolo progettato per il comfort.
Il progetto Zeekr nasce con un’impostazione internazionale: il marchio appartiene all’ecosistema Geely, mentre il design globale viene sviluppato anche nel centro europeo di Göteborg, in Svezia. Una parte importante delle Zeekr elettriche utilizza l’architettura SEA del gruppo, piattaforma modulare sviluppata specificamente per veicoli elettrici e progettata per ottimizzare abitabilità, sicurezza e integrazione dei componenti. Sulle proposte più recenti trova spazio anche un sistema elettrico a 800 volt, che permette potenze di ricarica elevate e tempi ridotti alle colonnine rapide compatibili. La gamma punta inoltre su batterie di grande capacità, autonomie adatte anche ai lunghi viaggi e versioni con prestazioni elevate, senza rinunciare a comfort e spazio interno. Un ruolo centrale è affidato anche al software, con aggiornamenti OTA, servizi connessi, applicazione dedicata e sistemi avanzati di assistenza alla guida. Nel listino Zeekr convivono quindi caratteristiche tipiche del segmento premium e tecnologie EV di nuova generazione.
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La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
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Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
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Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.