Rimac
Rimac è un costruttore croato di hypercar a zero emissioni, progettate per prestazioni estreme e tecnologia sviluppata internamente. In questo listino trovi le auto elettriche Rimac con i principali dati tecnici.
Tutti i modelli di Rimac
Tutte le notizie su Rimac
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Le auto elettriche più costose del mondo, quando il lusso incontra prestazioni estreme
Scopri le auto elettriche più costose del mondo tra Rolls-Royce, Porsche, Ferrari e hypercar da milioni di euro con prestazioni straordinarie.
Tesla Roadster: lo 0-96 km/h in meno di 1 secondo è possibile?
Mate Rimac, CEO dei produttori di supercar Rimac e Bugatti, ha commentato l'affermazione di Elon Musk secondo cui la nuova Tesla Roadster accelererà...
La Rimac Nevera conquista un altro Guinness World Record… solo che questa volta è in retromarcia
Ormai per la RImac Nevera è diventata la consuetudine battere i record. Giustamente sono bravi tutti a guidare in avanti, quindi lo hanno fatto in retromarcia.
Pronti a volare e scoprire dove nasce la supercar elettrica Nevera?
Un filmato realizzato grazie all’aiuto di un drone ci permette di dare uno sguardo nella struttura dove viene realizzata la supercar elettrica Rimac Nevera.
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Rimac Nevera Time Attack: nuovo record al Nürburgring Nordschleife
La Rimac Nevera ha registrato un nuovo record al Nürburgring, il titolo di auto elettrica di produzione più veloce ad affrontare il temibile circuito tedesco.
Rimac Nevera distrugge Bugatti e Koenigsegg
La sfida dei record di velocità Essere la macchina di serie più veloce del mondo è sempre stato un goal di vendita per le case automobilistiche che producono...
Il Segreto Rimac - 0-100km/h SOTTO 1 SECONDO
Rimac sta lavorando ad un progetto segreto su un modello altrettanto segreto in grado di accelerare da 0 a 100km/h in meno di 1 Secondo!
Nico Rosberg prende in consegna la Rimac!
È passato un mese da quando è stata prodotta la prima Rimac Nevera #000, e ora la #001 è stata consegnata al suo legittimo proprietario, Nico Rosberg.
Rimac nevera, il Diavolo Elettrico, PRONTA alla CONSEGNA !
La prima hypercar Rimac Nevera da 1915 Cavalli della casa croata Rimac sta per essere consegnata al primo proprietario dopo 1,6 MILIONI di ore di lavoro su prot…
La gamma elettrica Rimac occupa una nicchia esclusiva: hypercar biposto costruite in serie limitata, sviluppate e realizzate in Croazia con un forte controllo interno su batteria, motori, inverter e software. L’architettura prevede quattro propulsori elettrici indipendenti, uno per ruota, abbinati alla trazione integrale e a un sistema proprietario di torque vectoring che regola la coppia in modo continuo per privilegiare controllo e risposta dinamica. La batteria strutturale, integrata nella monoscocca in fibra di carbonio, contribuisce alla rigidità del telaio e mantiene basso il baricentro. Per la ricarica, la configurazione con batteria da 120 kWh dichiarata dal costruttore supporta corrente continua fino a 500 kW e ricarica AC trifase fino a 22 kW. I consumi e l’autonomia vanno letti nel contesto di prestazioni molto elevate: la tecnologia di bordo include modalità di guida dedicate, gestione della frenata rigenerativa e connettività tramite app.
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Aston Martin posticipa la prima elettrica al 2033-2035 e prepara una gamma ancora centrata su V8 e V12, con forme di ibridazione.
di Eva AI
https://it.motor1.com/news/810542/aston-martin-elettriche-strategia/
Volkswagen ID. Aura T6, iniziano le consegne in Cina
Le consegne della Volkswagen ID. Aura T6 partono in Cina: SUV elettrico da 170 kW, batterie LFP e fino a 660 km CLTC.
Elettrificazione auto: USA al 5,9%, Cina ed Europa più avanti
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
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Pneumatici fuori uso nell’asfalto: il Michigan sperimenta tre soluzioni
In Michigan, tre tecniche riutilizzano pneumatici fuori uso per fondazioni, chipseal e asfalto gommato, con circa 30 progetti.
Copernicus, il livello del mare accelera mentre gli oceani si scaldano
Il rapporto Copernicus rileva oceani più caldi e acidi, ghiacci marini in calo e un aumento del livello del mare accelerato dal 2012.
Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
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Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
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Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
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La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.