Jaecoo
Jaecoo è un marchio del gruppo cinese Chery orientato soprattutto ai SUV dal design robusto e dall’impostazione curata. Le auto elettriche Jaecoo combinano praticità, dotazioni tecnologiche e vocazione versatile: nel listino trovi caratteristiche e dati della gamma disponibile.
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Le marche cinesi Omoda e Jaecoo, del gruppo Chery, preparano il debutto in Germania con modelli elettrici e ibridi, rete di vendita e 7 anni di garanzia.
Ultimi video su Jaecoo
Primo test della Jaecoo 5 EV: SUV elettrico con batteria LFP da 60,9 kWh, circa 400 km dichiarati e servizi dedicati all'assistenza.
https://www.youtube.com/watch?v=DurW6PhvVPQ
Jaecoo 5 EV alla prova: comfort, batteria LFP e assistenza capillare
La prova della Jaecoo 5 EV mette in luce batteria LFP da 61 kWh, comfort, software ricco e una rete di assistenza strutturata.
La proposta elettrica nasce dalla strategia internazionale di Chery e mantiene l’identità tipica di Jaecoo, costruita attorno a SUV dall’aspetto squadrato e con particolare attenzione a comfort e abitabilità. La gamma elettrica Jaecoo utilizza batterie LFP, una chimica apprezzata per durata e stabilità termica, con autonomie pensate per coprire senza difficoltà anche gli spostamenti extraurbani. I valori dichiarati per le versioni commercializzate in Europa superano i 400 km nel ciclo WLTP, mentre i consumi omologati si collocano intorno ai 16-17 kWh/100 km. La ricarica rapida in corrente continua consente di recuperare una parte consistente della batteria durante una sosta, anche se le potenze non puntano ai livelli delle architetture EV più avanzate. L’equipaggiamento tecnologico comprende inoltre servizi connessi tramite applicazione, gestione a distanza di alcune funzioni del veicolo e strumenti per individuare i punti di ricarica. Nel complesso, il posizionamento punta a offrire dotazioni ricche e un’impostazione quasi premium mantenendo prezzi competitivi.
Ultime notizie
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
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Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis ferma tre fabbriche francesi: pesano vendite e batterie ACC
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
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La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
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Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
Auto elettriche, dalle agevolazioni alla tassa chilometrica
Bollo, ZTL e fringe benefit favoriscono oggi le auto elettriche, ma il caso britannico anticipa una possibile revisione della fiscalità.
Flash News, _Tecnologia sostenibile
La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.