Audi è un marchio premium tedesco che propone auto elettriche orientate a comfort, prestazioni e tecnologia. La gamma elettrica Audi comprende diverse tipologie di carrozzeria e soluzioni pensate sia per i viaggi sia per l’utilizzo quotidiano.
Tutti i modelli di Audi
A2
4 Allestimenti421 – 646 km
Autonomia nella media
26 – 31 min
Ricarica limitata
S6
2 Allestimenti647 – 675 km
Autonomia ottima
21 min
Ricarica limitata
Q6 Sportback
3 Allestimenti546 – 655 km
Autonomia buona
20 – 21 min
Ricarica buona
Q6
3 Allestimenti533 – 641 km
Autonomia buona
20 – 21 min
Ricarica buona
Q4 Sportback
4 AllestimentiA partire da58.500 €
355 – 592 km
Autonomia nella media
27 min
Ricarica limitata
Q4
4 Allestimenti440 – 578 km
Autonomia nella media
27 min
Ricarica limitata
e-tron GT
4 Allestimenti598 – 622 km
Autonomia ottima
16 min
Ricarica ottima
A6 Sportback
3 Allestimenti627 – 756 km
Autonomia ottima
20 – 21 min
Ricarica buona
A6
3 Allestimenti598 – 720 km
Autonomia ottima
20 – 21 min
Ricarica buona
Tutte le notizie su Audi
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
di Eva AI
AUDI E7X: SUV elettrico cinese da 616 km di autonomia
AUDI E7X debutta in Cina con fino a 751 km CLTC, architettura a 900V e 670 CV. Prezzi da 269.800 yuan per sfidare Xiaomi YU7.
AUDI E7X, il SUV elettrico da 670 CV pronto al debutto
AUDI E7X è il nuovo SUV elettrico da 670 CV con autonomia fino a 751 km. Dimensioni, batterie e debutto ufficiale sul mercato cinese. Scopri di più.
Audi lancia un nuovo marchio di veicoli elettrici in Cina per conquistare i giovani acquirenti
Audi ha svelato a Shanghai un nuovo brand di BEV, con l’obiettivo di conquistare il cuore dei giovani cinesi, nel mercato automobilistico più vasto del mondo.
Ultimi video su Audi
Un viaggio da Verona a Brescia misura autonomia, consumi e rigenerazione dell’Audi A3 plug-in usata soltanto in modalità elettrica.
https://www.youtube.com/watch?v=JT-Fy9rXvNo
Audi Q4 e-tron 2024, il vero upgrade è sotto la carrozzeria
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Audi Q4 Sportback e-tron alla prova: solida, ma gli optional pesano
La prova dell’Audi Q4 Sportback e-tron da 299 CV: comfort, stabilità e spazio convincono, ma infotainment e optional mostrano alcuni limiti.
Ricarica elettrica in autostrada: il test delle stazioni Free To X
Un viaggio di quasi 1.400 km mette alla prova le stazioni HPC Free To X, tra potenze elevate, condivisione del carico e soste brevi.
La strategia elettrica più recente del marchio ruota attorno alla Premium Platform Electric, sviluppata insieme a Porsche e progettata specificamente per vetture a batteria. Questa architettura introduce un sistema ad alta tensione a 800 volt, capace sulle applicazioni più evolute di supportare ricariche in corrente continua fino a 270 kW, riducendo i tempi di sosta alle colonnine HPC. Audi dedica particolare attenzione anche alla gestione termica della batteria, all’efficienza dei motori elettrici e all’elettronica di potenza, elementi importanti per contenere i consumi e mantenere buone prestazioni durante i lunghi tragitti. Il posizionamento resta quello tipico del marchio: fascia premium, elevata qualità percepita, comfort acustico, abitacoli tecnologici e disponibilità di configurazioni ad alte prestazioni e trazione integrale. Nel listino Audi elettrico convivono inoltre piattaforme e generazioni tecniche differenti, quindi autonomia, velocità di ricarica ed efficienza possono variare sensibilmente in base alla vettura scelta.
Ultime notizie
La quota BEV statunitense è al 5,9% nel primo semestre 2026, contro il 45% della Cina ad agosto e il 26% europeo a luglio.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/30/is-the-us-going-to-end-dead-last-in-vehicle-electrification/
Flash News, _Materie prime e riciclo
Pneumatici fuori uso nell’asfalto: il Michigan sperimenta tre soluzioni
In Michigan, tre tecniche riutilizzano pneumatici fuori uso per fondazioni, chipseal e asfalto gommato, con circa 30 progetti.
Copernicus, il livello del mare accelera mentre gli oceani si scaldano
Il rapporto Copernicus rileva oceani più caldi e acidi, ghiacci marini in calo e un aumento del livello del mare accelerato dal 2012.
Denti di drago, i triangoli stradali che invitano a rallentare
Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis ferma tre fabbriche francesi: pesano vendite e batterie ACC
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
El Niño nasce dal riscaldamento del Pacifico centrale e orientale e modifica la circolazione atmosferica, con effetti meteorologici globali.
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Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
Il Comune di Valperga concede suolo pubblico per due colonnine elettriche per dieci anni. Scadenza fissata al 10 ottobre 2026.
Flash News, Mezzi da lavoro elettrici
Hyundai estende i carrelli elevatori elettrici B-X fino a 18 tonnellate
La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
Auto elettriche, dalle agevolazioni alla tassa chilometrica
Bollo, ZTL e fringe benefit favoriscono oggi le auto elettriche, ma il caso britannico anticipa una possibile revisione della fiscalità.
Flash News, _Tecnologia sostenibile
La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.
































