Alpine
Alpine è il marchio sportivo francese di Renault Group, oggi impegnato nella transizione verso la propulsione elettrica. Le auto elettriche Alpine puntano soprattutto su prestazioni, agilità e piacere di guida, estendendo progressivamente la gamma a più segmenti.
Tutti i modelli di Alpine
A390
2 AllestimentiA partire da62.168 €
555 km
Autonomia ottima
26 – 30 min
Ricarica limitata
A290
2 AllestimentiA partire da39.000 €
380 km
Autonomia nella media
32 min
Ricarica sufficiente
Tutte le notizie su Alpine
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Alpine A390, fastback elettrica con Active Torque Vectoring
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SUV Fastback Alpine A390: ecco i test invernali in Lapponia
Il team di ingegneri sta mettendo a dura prova il nuovo sport SUV fastback Alpine A390 in Lapponia, dove viene esposto a temperature rigide e strade innevate.
_Alpine, _Geely Holding Group, _News
Alpine vuole reinventarsi e Geely potrebbe aiutare a pagare i costi
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La showcar A290 che anticipa la futura Renault 5 100% elettrica
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Alpine A110 HE2HP - Un'altra Alpine elettrica !
Il nuovo progetto della alpine ibrida in grado di utilizzare diversi tipi di motorizzazioni in momenti diversi sembra andare molto bene !
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https://www.youtube.com/watch?v=ah1mUHZV7rE
Alpine A290 GTS, consumi reali tra città e autostrada
Il range test della Alpine A290 GTS misura consumi ed efficienza in città, salita e percorsi a velocità costante fino a 130 km/h.
Alpine A390 GT, primo contatto con la sport fastback elettrica a tre motori
La Alpine A390 GT punta su tre motori, torque vectoring e batteria da 89 kWh: caratteristiche, abitabilità e impressioni di guida.
Transizione energetica italiana tra solare, idrogeno e reti urbane
Dal fotovoltaico pubblico all’idrogeno, fino a batterie al sale e ricarica nei lampioni: tecnologie e politiche della transizione energetica.
La gamma elettrica Alpine nasce con un’impostazione diversa rispetto ai marchi generalisti del gruppo: l’obiettivo è sfruttare batterie e motori elettrici mantenendo un comportamento dinamico coerente con la tradizione sportiva del costruttore. Le vetture più compatte utilizzano tecnologie derivate dalle piattaforme EV Ampere di Renault Group, con batterie collocate nel pianale, baricentro basso e particolare attenzione al contenimento del peso. Per le sportive di nuova generazione Alpine sta invece sviluppando una propria architettura dedicata, denominata Alpine Performance Platform, con struttura in alluminio, sistema elettrico a 800 volt e batterie cell-to-pack progettate anche per ridurre massa e tempi di ricarica. La strategia comprende inoltre gestione software integrata di batteria, motori e dinamica del veicolo. Nel complesso, il listino Alpine elettrico si posiziona nella fascia sportiva e premium del mercato, privilegiando prestazioni, precisione di guida ed efficienza più che la semplice ricerca della massima autonomia.
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di Eva AI
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