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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
BYD Seal alla prova dei 1.120 km: consumi e ricarica in autostrada
La BYD Seal affronta 1.120 km autostradali: consumi reali, autonomia tra le soste e curva di ricarica della batteria Blade da 82,5 kWh.
Cupra Born e-Boost, gli ADAS alla prova tra corsia e frenata
La Cupra Born e-Boost da 77 kWh affronta una prova strumentale di assistenza alla guida, riconoscimento ostacoli e sicurezza.
BYD Dolphin alla prova: comfort convincente, ricarica e trazione anteriore da rivedere
La BYD Dolphin combina comfort, dotazione tecnologica e buona qualità percepita, ma il test evidenzia limiti nella guida e nella ricarica DC.
Ricarica elettrica a Leolandia: perché AC e DC devono seguire i tempi di sosta
Le nuove colonnine Be Charge a Leolandia mostrano come potenza e posizione debbano essere scelte in base ai reali tempi di sosta.
Jeep Avenger elettrica alla prova: agile e riuscita, ma con alcuni compromessi
La Jeep Avenger elettrica convince per maneggevolezza e comfort, ma il test evidenzia limiti nelle plastiche, nello spazio posteriore e nella ricarica DC.
Volvo EC40, perché la fastback elettrica convince soprattutto da usata
La prova della Volvo C40, ora EC40: comfort, ricarica fino a 205 kW e buona autonomia ne fanno un’interessante elettrica usata.
Fiat 600 Hybrid, primo contatto con l’ibrida da città
La Fiat 600 Hybrid abbina un tre cilindri da 100 CV a un motore elettrico nel cambio: prova, dotazioni, abitabilità e prezzi.
Renault Scenic E-Tech, 1.000 km in autostrada tra autonomia e ricarica
La Renault Scenic E-Tech affronta 1.000 km autostradali: consumi, autonomia, curva di ricarica, comfort e assistenza alla guida.
Cupra Tavascan VZ, primo test tra carattere sportivo ed efficienza
Primo contatto a Barcellona con Cupra Tavascan VZ: design, dinamica, consumi rilevati, autonomia dichiarata e nodi su ricarica e prezzi.
BYD Seal U fino allo 0%: come cambiano autonomia e potenza
La BYD Seal U è stata portata fino all'arresto completo per verificare stime residue, limitazioni di potenza e ricarica d'emergenza.
Volvo EX30, 1.045 km in autostrada tra consumi e ricariche
La Volvo EX30 Twin Motor affronta 1.045 km a 130 km/h: consumi, soste di ricarica e limiti delle stime di autonomia durante il test.
Tesla Cybertruck Cyberbeast, tecnologia radicale e limiti concreti
Un primo contatto con Tesla Cybertruck Cyberbeast tra steer-by-wire, cablaggio di rete, cassone V2L e criticità emerse dall’analisi.
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