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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Volkswagen ID.7 allo 0%: cosa succede negli ultimi 8 km
La Volkswagen ID.7 ha percorso 8 km dopo lo 0% prima di fermarsi. Il test analizza limiti di potenza e ricarica d’emergenza V2L.
Volkswagen ID.3, ADAS alla prova tra corsia, arresto d’emergenza e risveglio del conducente
La Volkswagen ID.3 affronta una prova pratica degli ADAS: efficace sulle extraurbane, energica nel risveglio, meno convincente in città.
Smart #3 Brabus, il SUV coupé elettrico punta su assetto e prestazioni
La Smart #3 Brabus combina 423 CV, batteria da 66 kWh e linea aerodinamica. Nel test convincono assetto e tenuta, meno l'infotainment.
Dalla Formula 1 alla Formula-E
Quest’anno il gran premio di Formula-E non si è tenuta a Roma, ma bensì nel celebre circuito di Misano che è stato adattato per vetture di Formula-E.
Mercedes-Benz EQB allo 0%: come gestisce la riserva
Portata dal 10 allo 0%, la Mercedes-Benz EQB ha ridotto gradualmente la potenza e percorso altri 2,5-3 km prima dell'arresto.
BMW i5, gli ADAS alla prova tra assistenza efficace e limiti errati
La prova della BMW i5 analizza riconoscimento dei segnali, guida assistita, retromarcia automatizzata e criticità nella lettura dei limiti.
Volvo C40, consumi e comfort nella prova urbana
La Volvo C40 Single Motor Extended Range affronta il traffico cittadino: consumi contenuti, buona manovrabilità e qualche limite negli avvisi ADAS.
BYD Seal U, primo contatto con il SUV elettrico da 500 km
Primo contatto statico con BYD Seal U: batterie Blade fino a 82 kWh, autonomia dichiarata fino a 500 km e prezzo da 42.900 euro.
MG3 Hybrid Plus alla prova: quasi 200 CV e un ibrido dalla logica particolare
La MG3 Hybrid Plus sfiora 200 CV, dichiara 4,4 l/100 km e punta su una gestione ibrida articolata, con qualche limite nello spazio.
V2C Trydan, la wallbox con controllo dinamico e funzioni smart
La wallbox V2C Trydan integra protezioni, controllo dinamico dei carichi e funzioni smart per fotovoltaico, accessi e pagamenti.
Opel Astra-e, gli ADAS alla prova tra frenate efficaci e ritardi dello sterzo
La Opel Astra elettrica mette alla prova i suoi ADAS: bene segnali e frenata urbana, meno convincente la reattività dello sterzo.
Smart #1, quale versione scegliere tra Pro Plus, Premium e Brabus
Smart #1 a confronto: motori, autonomie, dotazioni e differenze tra Pro Plus, Premium, Brabus e Launch Edition, con i limiti del configuratore.
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