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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
V2C Trydan, la wallbox da 7,4 kW tra gestione dei carichi e domotica
La V2C Trydan da 7,4 kW integra gestione dinamica dei carichi, fotovoltaico, API locali e accessi RFID: installazione e prova.
Polestar 2 Long Range Single Motor, prova tra comfort e consumi
Polestar 2 Long Range Single Motor: prova di consumi, comfort, infotainment Google, spazio e assistenza alla guida del Pilot Pack.
BYD Seal Performance alla prova dei consumi: comfort elevato, rigenerazione limitata
Il test della BYD Seal Performance misura consumi in salita e autostrada, evidenziando comfort, limiti della strumentazione e rigenerazione.
Volvo EX30 alla prova: design riuscito, software da affinare
Dopo 650 km al volante, la Volvo EX30 convince per design, ADAS e gestione termica, ma mostra limiti in abitabilità, comandi e navigazione.
Kia EV9 GT Line alla prova: sette posti, 800 V e quasi tre tonnellate
La Kia EV9 GT Line offre sei o sette posti, batteria da 99,8 kWh e ricarica a 800 V. La prova ne mette in luce pregi e limiti.
Dacia Spring 2024, cosa cambia rispetto al modello 2023
La Dacia Spring 2024 cambia fuori e dentro, conserva la batteria da 26,8 kWh e offre motori da 45 o 65 CV. Ecco novità e limiti.
Kia EV9, consumi e ricarica rapida nel test autostradale da 1.000 km
La Kia EV9 affronta oltre 1.000 km in autostrada: consumi vicini a 30 kWh/100 km, ricarica rapida e qualche problema di comunicazione.
Polestar 2 da Brescia a Ortisei: consumi contenuti, ricarica più complicata
La Polestar 2 percorre 472 km con una media di 17,1 kWh/100 km, ma tra colonnine indisponibili e pochi stalli emergono i limiti del viaggio.
Tesla Model 3 Performance, consumi alla prova tra città e autostrada
La Tesla Model 3 Performance affronta un test di efficienza tra salita, città e autostrada, con consumi fino a 208 Wh/km a 130 km/h.
Volkswagen ID. Buzz Cargo alla prova del lavoro: spazio, consumi e ricarica
Spazio, consumi e ricarica del Volkswagen ID. Buzz Cargo: il test funzionale valuta quanto sia adatto al lavoro quotidiano.
Mercedes EQB 350 4MATIC, sette posti veri solo per i più piccoli
La Mercedes EQB 350 4MATIC offre spazio, comfort e sette sedili, ma la terza fila e la ricarica da 100 kW impongono alcuni compromessi.
Tesla Model 3 RWD 2024, ergonomia e praticità sotto esame
La Tesla Model 3 RWD 2024 convince per software, vani e comfort, ma i comandi touch e alcune soluzioni pratiche lasciano perplessi.
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