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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | Tesla Model Y RWD 2024
Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Era l'ora di vedere come se la cava la nostra Model Y RWD in autostrada a 130 km…
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | Smart #1 tirata a 130 km/h!
Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Abbiamo testato la piccola Smart #1 in autostrada. Come se la sarà cavata?
BYD Dolphin e MG4: consumi, recupero e comfort a confronto
BYD Dolphin e MG4 a confronto su salita, città e autostrada: consumi, recupero energetico, comfort, software e limiti emersi dal test.
Kia EV9 GT Line, ricarica e consumi alla prova del percorso misto
La Kia EV9 GT Line passa dal 28 al 59% in dieci minuti. Nel percorso misto di circa 30 km, il consumo si assesta sui 20-21 kWh/100 km.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | MG MG4 da 77 kWh
Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Abbiamo testato la MG4 con batteria da 77 kWh di MG, di proprietà di SAIC.
MG4 Standard, il range test proietta l’autonomia a 441 km
La MG4 Standard percorre 389 km con il 5% indicato: consumo di 11,4 kWh/100 km e autonomia teorica di 441 km nel test extraurbano.
Tesla Model 3 Performance 2024 al banco: 468 CV e 978 Nm
Il banco prova misura 468 CV e 978 Nm sulla Tesla Model 3 Performance 2024, con differenze nette tra modalità Track e Insane.
Skoda Enyaq da Brescia a Levanto: consumi e ricariche nel viaggio
Da Brescia a Levanto con quattro persone: la Skoda Enyaq mostra consumi contenuti e buon comfort, ma richiede pianificazione.
Peugeot e-3008, 1.156 km in autostrada tra consumi e ricariche interrotte
La Peugeot e-3008 affronta 1.156 km autostradali: consumo medio di 22,8 kWh/100 km, picchi a 158 kW e alcune ricariche problematiche.
Tesla Vision alla prova: Autopark efficace, ma gli ostacoli bassi restano critici
Tesla Vision affronta parcheggi e ostacoli senza sensori fisici: il test mostra buoni risultati, ma anche errori con marciapiedi e reti.
Tesla Model 3 Performance 2024, più comfort senza perdere carattere
La prova della Tesla Model 3 Performance 2024 analizza assetto, comandi, abitacolo e batteria dopo 1.500 km su strada.
Polestar 2, pregi e difetti tra One Pedal Drive e Google integrato
Polestar 2 convince per One Pedal Drive, Google integrato e qualità interna, ma comandi touch, tetto e alcuni rumori lasciano dubbi.
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