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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
MG4 Urban, primo test: efficienza e spazio con una meccanica più semplice
La MG4 Urban punta su batterie LFP, abitacolo spazioso e meccanica semplificata. Prime impressioni, consumi e ricarica.
Hyundai Ioniq 9 Calligraphy, comfort e spazio per sette alla prova
La prova della Hyundai Ioniq 9 Calligraphy analizza spazio per sette, comfort acustico, consumi autostradali e ricarica da 110 kWh.
Cupra Raval VZ, la compatta elettrica da 226 CV convince alla guida
La Cupra Raval VZ abbina batteria da 52 kWh, ricarica DC a 105 kW e un assetto sportivo che convince nel primo test su strada.
Sistemi BESS, l’accumulo che rende più flessibile la rete elettrica
I sistemi BESS accumulano energia rinnovabile, riducono i picchi di domanda e offrono servizi rapidi per stabilizzare la rete elettrica.
BYD Flash Charging, il megawatt passa dai sistemi di accumulo BES
Le stazioni BYD Flash Charging abbinano cavi dall’alto e accumuli BES per offrire potenze fino a 1 MW limitando l’impatto sulla rete.
Peugeot E-408 elettrica, primo contatto tra efficienza e comfort
Primo contatto con Peugeot E-408 elettrica: design, abitacolo, consumi rilevati e limiti emersi sulle strade di Marsiglia.
Tesla Model 3 usata, cosa controllare anche con molti chilometri
Dalla batteria al Service Mode: i controlli decisivi per valutare una Tesla Model 3 usata e negoziare il prezzo con maggiore consapevolezza.
Leapmotor T03 Van, la piccola elettrica diventa un veicolo commerciale N1
La Leapmotor T03 diventa un veicolo commerciale N1: batteria LFP da 37,3 kWh, circa 660 litri di carico e consumi contenuti.
Volkswagen ID. Polo: spazio, tasti fisici e due batterie
La Volkswagen ID. Polo adotta trazione anteriore, due batterie e interni ripensati, puntando su spazio, praticità e costi contenuti.
Leapmotor T03 alla prova: citycar ricca, ma non senza compromessi
La Leapmotor T03 punta su dimensioni urbane, dotazione completa e prezzo promozionale contenuto. Il test evidenzia pregi e limiti.
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Auto elettrica usata, la batteria conta più dei chilometri
Per scegliere un’elettrica usata non bastano chilometri e carrozzeria: il controllo via OBD chiarisce stato e utilizzo della batteria.
Cupra Born VZ 2026, 326 CV e una doppia anima su strada
La Cupra Born VZ 2026 abbina 326 CV, batteria da 79 kWh e interni rivisti a una guida più incisiva, ma il primo test resta breve.
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