Listino auto elettriche
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193 modelli
Model 3
4 AllestimentiA partire da37.976 €
571 – 750 km
Autonomia ottima
33 – 36 min
Ricarica sufficiente
Z9 GT
1 AllestimentoA partire da118.950 €
606 km
Autonomia ottima
8 min
Ricarica ottima
5
2 AllestimentiA partire da119.800 €
565 – 670 km
Autonomia ottima
17 min
Ricarica buona
7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
Cayenne
6 AllestimentiA partire da108.922 €
624 – 643 km
Autonomia ottima
15 min
Ricarica ottima
Macan
5 AllestimentiA partire da85.899 €
590 – 641 km
Autonomia ottima
21 min
Ricarica limitata
Model Y
4 AllestimentiA partire da42.990 €
455 – 629 km
Autonomia buona
31 – 36 min
Ricarica sufficiente
T03
1 AllestimentoA partire da15.900 €
265 km
Autonomia sufficiente
36 min
Ricarica sufficiente
Taycan Cross Turismo
4 AllestimentiA partire da120.139 €
490 – 613 km
Autonomia buona
16 – 18 min
Ricarica ottima
Taycan GTS
2 AllestimentiA partire da155.799 €
601 – 628 km
Autonomia ottima
16 min
Ricarica ottima
Taycan Turbo
4 AllestimentiA partire da183.939 €
556 – 635 km
Autonomia ottima
16 min
Ricarica ottima
001
3 AllestimentiA partire da61.100 €
580 – 620 km
Autonomia ottima
29 – 31 min
Ricarica limitata
Grandinometro avvisa gli automobilisti quando la grandine è vicina
L’app gratuita usa segnalazioni geolocalizzate, notifiche e un radar integrato per avvisare della presenza di grandine nelle vicinanze.
Flash News, _Materie prime e riciclo
Fotovoltaico al 2050, quanto rame e alluminio serviranno per arrivare a 63 TW
Uno studio IEA-PVPS stima i materiali necessari per uno scenario globale con una capacità fotovoltaica fino a 63 TW nel 2050.
Tesla oltre i menu principali: 20 funzioni tra software, comfort e ricarica
Dai controlli genitori alla ricarica programmata: venti funzioni Tesla che sfruttano software, profili e automazioni per sicurezza e comfort.
Kia EV9 GT alla prova: sette posti, 508 CV e cambio virtuale
La Kia EV9 GT unisce sette posti, 508 CV e batteria da 99,8 kWh: prova di spazio, ricarica, comfort e cambio virtuale.
Volkswagen ID. Buzz 2027 aggiorna IQ.Drive e gli assistenti alla guida
La Volkswagen ID. Buzz 2027 introduce IQ.Drive aggiornato, cambio corsia assistito, Emergency Assist Plus e rilevamento dei pedoni.
Zeekr 7X Long Range alla prova: efficiente, veloce in ricarica e concreta
La Zeekr 7X Long Range combina una batteria da 97,3 kWh utilizzabili, ricarica fino a 480 kW e consumi rilevati di circa 15,5 kWh/100 km.
Maserati prepara le eredi di Levante e Quattroporte, partner cinesi al vaglio
Maserati punta a riportare Levante e Quattroporte nel segmento E, mentre Stellantis valuta possibili collaborazioni con Huawei e JAC Motors.
BYD Flash Charging, la ricarica da 1 MW passa dagli accumuli tampone
BYD punta a ricariche vicine a 1 MW con accumuli tampone: tempi ridotti, ma restano criticità su rete, traffico e compatibilità.
Euro NCAP 2026, cosa significano davvero le cinque stelle
Il protocollo Euro NCAP 2026 valuta prevenzione, crash test e sicurezza post-incidente: ecco perché le cinque stelle non raccontano tutto.
Leapmotor B03X alla prova: spazio e batterie LFP in 4,27 metri
La Leapmotor B03X combina dimensioni compatte, batterie LFP fino a 53 kWh e un abitacolo spazioso. Ecco come si comporta su strada.
Hyundai Ioniq 3 ordinabile in Italia da 29.900 euro
Aperti gli ordini italiani della Hyundai Ioniq 3: due batterie, fino a 497 km WLTP e cinque allestimenti con listino da 29.900 euro.
Dodge Charger in Italia: Daytona elettrica da 87.000 euro
La Dodge Charger debutta in Italia a 2 o 4 porte: gamma Hurricane da 420 e 550 CV e Daytona elettrica da 87.000 euro.
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