Listino auto elettriche
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193 modelli
Model 3
4 AllestimentiA partire da37.976 €
571 – 750 km
Autonomia ottima
33 – 36 min
Ricarica sufficiente
Z9 GT
1 AllestimentoA partire da118.950 €
606 km
Autonomia ottima
8 min
Ricarica ottima
5
2 AllestimentiA partire da119.800 €
565 – 670 km
Autonomia ottima
17 min
Ricarica buona
7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
Cayenne
6 AllestimentiA partire da108.922 €
624 – 643 km
Autonomia ottima
15 min
Ricarica ottima
Macan
5 AllestimentiA partire da85.899 €
590 – 641 km
Autonomia ottima
21 min
Ricarica limitata
Model Y
4 AllestimentiA partire da42.990 €
455 – 629 km
Autonomia buona
31 – 36 min
Ricarica sufficiente
T03
1 AllestimentoA partire da15.900 €
265 km
Autonomia sufficiente
36 min
Ricarica sufficiente
Taycan Cross Turismo
4 AllestimentiA partire da120.139 €
490 – 613 km
Autonomia buona
16 – 18 min
Ricarica ottima
Taycan GTS
2 AllestimentiA partire da155.799 €
601 – 628 km
Autonomia ottima
16 min
Ricarica ottima
Taycan Turbo
4 AllestimentiA partire da183.939 €
556 – 635 km
Autonomia ottima
16 min
Ricarica ottima
001
3 AllestimentiA partire da61.100 €
580 – 620 km
Autonomia ottima
29 – 31 min
Ricarica limitata
_Cinesi, _News, _Sicurezza, _xPeng
XPeng si allea con Autoliv: la sicurezza diventa una leva globale
XPeng rafforza la collaborazione con Autoliv mentre porta sul mercato la L03. L’obiettivo? Un’auto elettrica intelligente è un prodotto economico ma sicuro.
Polestar 4 SUV si mostra senza veli al Nürburgring prima del debutto di settembre
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XPeng accelera all'estero, il 19% delle vendite arriva dai mercati internazionali
XPeng porta al 19% le vendite estere nel primo semestre 2026 e accelera l'espansione globale con nuovi mercati, modelli e strategie di crescita.
Solare al 25% nell’UE, ma la transizione si gioca su reti e accumuli
Il fotovoltaico guida il mix elettrico europeo, mentre caldo, prezzi, accumuli e reti mostrano i nuovi limiti della transizione.
_Guida autonoma e Robotaxi, _News, _Tesla
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Tesla Cybercab potrebbe avere un computer FSD più potente di Model 3 e Model Y, con maggiore memoria dedicata alla guida autonoma.
_News, _Transizione ecologica, elettrica ed energetica
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Dazi e costi per i consumatori: mancano i dati per valutarne gli effetti
Il materiale disponibile non contiene dati o argomentazioni sufficienti per analizzare l'efficacia dei dazi e i costi per i consumatori.
Tesla Model 3 a 254.752 km: quanta energia si perde nella ricarica domestica
Una Tesla Model 3 Performance con 254.752 km rivela quanto incidono corrente di ricarica, conversioni e frenata rigenerativa.
_Auto Elettriche, _News, _Transizione ecologica, elettrica ed energetica
Auto, l’allarme di Fraunhofer: 700 mila posti a rischio
Secondo una nuova analisi del Fraunhofer IAO il passaggio all’elettrico potrebbe cancellare entro il 2040 quasi la metà dell’occupazione europea legata alla pro…
Fotovoltaico da balcone con accumulo: più energia, ma rientro più lento
Cinque mesi di dati mostrano che l’accumulo aumenta l’energia sfruttata dal fotovoltaico da balcone, ma allunga il ritorno economico.
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