BYD Seal Performance alla prova dei consumi: comfort elevato, rigenerazione limitata
Il test della BYD Seal Performance misura consumi in salita e autostrada, evidenziando comfort, limiti della strumentazione e rigenerazione.
Il test della BYD Seal Performance misura consumi in salita e autostrada, evidenziando comfort, limiti della strumentazione e rigenerazione.
La Kia EV9 affronta oltre 1.000 km in autostrada: consumi vicini a 30 kWh/100 km, ricarica rapida e qualche problema di comunicazione.
La Polestar 2 percorre 472 km con una media di 17,1 kWh/100 km, ma tra colonnine indisponibili e pochi stalli emergono i limiti del viaggio.
La Tesla Model 3 Performance affronta un test di efficienza tra salita, città e autostrada, con consumi fino a 208 Wh/km a 130 km/h.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Era l'ora di vedere come se la cava la nostra Model Y RWD in autostrada a 130 km…
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Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Abbiamo testato la piccola Smart #1 in autostrada. Come se la sarà cavata?
BYD Dolphin e MG4 a confronto su salita, città e autostrada: consumi, recupero energetico, comfort, software e limiti emersi dal test.
La Kia EV9 GT Line passa dal 28 al 59% in dieci minuti. Nel percorso misto di circa 30 km, il consumo si assesta sui 20-21 kWh/100 km.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Amici Elettronauti, ben ritrovati in questa nuova puntata della sfida 1.000 km! Abbiamo testato la MG4 con batteria da 77 kWh di MG, di proprietà di SAIC.
La MG4 Standard percorre 389 km con il 5% indicato: consumo di 11,4 kWh/100 km e autonomia teorica di 441 km nel test extraurbano.
La Peugeot e-3008 affronta 1.156 km autostradali: consumo medio di 22,8 kWh/100 km, picchi a 158 kW e alcune ricariche problematiche.
La Volkswagen ID.7 Pro affronta oltre 1.000 km autostradali: consumi medi di 20 kWh/100 km e picchi di ricarica superiori a 180 kW.
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