Volkswagen ID. Buzz Cargo, consumi reali nel percorso misto
Il Volkswagen ID. Buzz Cargo affronta salite, città e autostrada: efficiente a 110 km/h, paga invece un netto aumento dei consumi a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Prove e recensioni
Volvo EX30 Cross Country, consumi e ricarica dopo tre giorni d’uso
La Volvo EX30 Cross Country affronta città, autostrada e ricarica: consumi contenuti sul lungo, ma più elevati nel traffico urbano.
di Matteo Valenza
Changan Deepal S05, consumi reali da 90 a 130 km/h
La Changan Deepal S05 affronta un test su percorso misto: consumi misurati in città e a 90, 110 e 130 km/h, con ausiliari separati.
di Pietro Antonioli
Kia PV5 Cargo, consumi alla prova tra città e autostrada
Il Kia PV5 Cargo affronta un test su percorso misto: consumi contenuti in città e a 90 km/h, mentre il profilo verticale pesa in autostrada.
di Matteo Valenza
Volvo EX30 Cross Country, consumi alla prova tra città e autostrada
La Volvo EX30 Cross Country affronta città, tangenziale e autostrada: consumi da 11,4 a 24,5 kWh/100 km nelle diverse condizioni.
di Matteo Valenza
Leapmotor T03, il test a 90 km/h stima 346 km di autonomia
Il test della Leapmotor T03 a 90 km/h rileva 10,7 kWh/100 km e stima 346 km, ma evidenzia un limite del cruise adattivo.
di Pietro Antonioli
Volkswagen ID.7 Pro Tourer, consumi contenuti anche a 130 km/h
La Volkswagen ID.7 Pro Tourer affronta urbano, tangenziale e autostrada: consumi ridotti, buon comfort e rigenerazione efficace.
di Matteo Valenza
Polestar 4 Performance, consumi e ricarica nella prova autostradale
La Polestar 4 Performance affronta una lunga prova autostradale: consumi elevati, batteria da 100 kWh e ricarica oltre i 200 kW.
di Matteo Valenza
Kia EV4 GT-Line, 541,5 km tra consumi reali e ricarica rapida
La Kia EV4 GT-Line chiude 541,5 km con 19,1 kWh/100 km: prova autostradale e ricarica dal 24 al 66% in 18 minuti.
di Marta Baisotti
Tesla Model 3 Standard, 1.142 km tra consumi e ricariche
La Tesla Model 3 Standard affronta 1.142 km autostradali: consumi medi di 190,2 Wh/km e ricariche ripetibili fino a 186 kW.
di Matteo Valenza
Renault 4 elettrica, consumi reali da 30 a 130 km/h
La Renault 4 elettrica affronta un test tra città, salita e autostrada: efficiente a bassa velocità, più assetata oltre i 90 km/h.
di Matteo Valenza
Tesla Model Y Standard, 1.100 km d’inverno tra consumi e Supercharger
La Tesla Model Y Standard affronta 1.100 km in inverno: consumi, costi di ricarica e impatto delle deviazioni verso i Supercharger.
di Matteo Valenza
Test approfonditi, impressioni di guida delle auto elettriche provate dalla redazione di Elettronauti.
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