Mercedes EQG Concept, la Classe G elettrica del 2024
La Mercedes EQG unirà il look inconfondibile e sorprendente della Classe G in combinazione con dettagli selezionati dei modelli EQ,
La Mercedes EQG unirà il look inconfondibile e sorprendente della Classe G in combinazione con dettagli selezionati dei modelli EQ,
Come si comporta un’auto elettrica in montagna? Proviamo il Furkapass in Svizzera, quota 2.436 metri, partendo dalla pianura padana: oltre duemila metri di disl…
Cominciamo con una piccola provocazione, il titolo di questo articolo potrebbe diventare un'arma a doppio taglio, ma se la provate, Renault Austral è veramente.…
La Renault Megane E-Tech affronta un test con 300 kg di carico tra salita, città e velocità costanti fino a 130 km/h.
Renault Megane esiste da anni ed è sempre stata mutata in vari segmenti, l'ultima versione, la Renault Megane e-Tech, è un crossover completamente elettrico!
Il test della Volkswagen ID.4 GTX confronta i consumi a vuoto e con payload su salita, discesa, città e tratti veloci fino a 130 km/h.
Le mie prove di consumi in passato erano tutte fatte con una sola persona a bordo, beh oggi le cose cambiano, perchè da oggi, farò non solo le prove "scarico"..…
La ZD Bee porta il display allo 0% con il trip a 147,4 km e si ferma 3,5 km più tardi: ecco come cambiano potenza, clima e ricarica.
in questo articolo analizzeremo sotto ogni punto di vista la nuova microcar Zd Bee, questa ha due porte, due sedili ed un buon bagagliaio
La Volkswagen ID.5 Pro Performance affronta un percorso misto: consumi da 90 a 130 km/h e recupero energetico in discesa.
Quando si acquista un'auto elettrica, ci preoccumiamo della sua autonomia, pensiamo a quanti km potremmo farci... oggi cercheremo di darci una risposta.
Volkswagen iD.5 Tramite i suoi punti forti di Design e Comfort riuscirà a convertire all'elettrico anche chi è più legato al termico grazie al feeling VW !
Test approfonditi, impressioni di guida delle auto elettriche provate dalla redazione di Elettronauti.
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