Monopattini elettrici, Prove e recensioni
Recensione Ninebot F2 Pro dopo 1.100 km
È tempo di recensire il nuovo acquisto. Come già raccontato a più riprese, dopo 3 anni ho dovuto sostituire il mio vecchio Ninebot ES4 in favore di un più moder…
Prove e recensioni
Volkswagen ID.Buzz Cargo, 1.000 km tra consumi e ricarica HPC
La prova autostradale della Volkswagen ID.Buzz Cargo analizza consumi, autonomia, comfort e una curva di ricarica sorprendentemente costante.
di Matteo Valenza
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
La sfida dei 1.000 km | Come è andata con iD.Buzz?
Nel test di oggi metteremo sotto stress nella sfida dei 1.000 km il bellissimo iD.Buzz in versione Cargo (quindi pensato per trasporto commerciale urbano) che..…
Polestar 2, viaggio da 958 km tra consumi reali e ricarica in roaming
Un viaggio tra Italia, Austria e Germania mette alla prova consumi, navigazione e ricarica in roaming della Polestar 2 Model Year 2024.
di Matteo Valenza
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Come viaggiare in elettrico con auto sempre diverse! La mia scelta: CarCloud Drivalia
Prima di parlare del servizio offerto da Drivalia, inizio con una brevissima storia, per far comprendere la mia scelta di utilizzo di una vettura elettrica.
Sei mesi di MG4 - Costi su 15.000 km
Sono passati ormai sei mesi da quando abbiamo ritirato questa MG4. È arrivato il momento di fare i primi calcoli sui costi di energia e mantenimento.
Hyundai Ioniq 7 e Kia EV9 messe a confronto
Hyundai Ioniq 7 e Kia EV9 a confronto, entrambe agiscono come entità indipendenti, sfidandosi reciprocamente con modelli che offrono prestazioni eccezionali.
Dacia Spring in autostrada: come affrontare 520 km con la ricarica Type 2
Una Dacia Spring affronta 260 km all’andata e altrettanti al ritorno, con soste di circa un’ora e una gestione attenta della ricarica.
di Matteo Valenza
Monopattini elettrici, Prove e recensioni
Recensione Ninebot ES4 dopo 2.500 km
Ho sempre pensato che una vera recensione debba essere fatta dopo un test approfondito. Ecco la mia esperienza dopo 3 anni di utilizzo del mio Ninebot ES4.
Tesla Model Y RWD, 1.000 km in autostrada tra consumi e ricariche
La Tesla Model Y RWD con batteria LFP affronta 1.000 km autostradali: consumi, soste e potenza di ricarica rilevati anche sotto la pioggia.
di Matteo Valenza
Prove e recensioni, Mezzi agricoli elettrici
Tosaerba Ryobi 80v IDRIVE ZERO TURN con batteria al litio
Tosaerba Ryobi 80v idrive zero turn, il primo tosaerba semiprofessionale e professionale con batteria al litio con lame da 30 a 54 pollici.
di Andrea Cornali
Polestar 2 Long Range, consumi invernali tra montagna e autostrada
La Polestar 2 Long Range da 78 kWh affronta freddo, montagna, città e velocità costanti, con consumi rilevati fino a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Test approfonditi, impressioni di guida delle auto elettriche provate dalla redazione di Elettronauti.
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