Renault Twingo elettrica: agile in città e ricarica AC da 22 kW
La Renault Twingo elettrica punta su agilità, batteria da 22 kWh e ricarica AC a 22 kW, ma autonomia e prezzo ne delimitano l’uso.
di Matteo Valenza
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Fiat 500e, la city car elettrica tra autonomia e tecnologia
La Fiat 500e abbina stile riconoscibile, batteria fino a 42 kWh, autonomia WLTP di 320 km e una ricca dotazione tecnologica.
di Matteo Valenza
Kia e-Soul, prova del crossover elettrico tra efficienza e comfort
La Kia e-Soul offre due batterie, consumi contenuti e un abitacolo spazioso, ma l'assetto morbido mostra qualche limite nella guida dinamica.
di Matteo Valenza
Volkswagen ID.3 alla prova: efficienza e spazio, ma non tutto convince
La prova della Volkswagen ID.3 analizza batterie, ricarica, abitabilità, consumi e comportamento, senza nascondere i limiti dei comandi.
di Matteo Valenza
Nissan Leaf 62 kWh: spazio, e-Pedal e il limite CHAdeMO
La Nissan Leaf 62 kWh offre spazio, guida fluida ed e-Pedal efficace, ma ricarica AC, connettore CHAdeMO ed ergonomia mostrano alcuni limiti.
di Matteo Valenza
Mazda MX-30 alla prova: qualità e comfort convincono, l’autonomia limita
La Mazda MX-30 punta su qualità, materiali sostenibili e comfort, ma la batteria da 35,5 kWh limita autonomia e versatilità.
di Matteo Valenza
Rieju Nuuk, tra moto e scooter: come va l’elettrico spagnolo
Rieju Nuuk unisce impostazione motociclistica e praticità urbana: due motori, batterie estraibili, frenata rigenerativa e ricarica rapida.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 perde trazione dieci giorni dopo la riparazione
Una Tesla Model 3 perde trazione e lascia una scia d’olio dieci giorni dopo la riconsegna: carro attrezzi e nuova attesa per l’assistenza.
di Matteo Valenza
Tesla Model Y, l’impianto audio migliora rispetto a Model 3
Il test audio di Tesla Model Y evidenzia bassi da regolare, un subwoofer più preciso e un netto passo avanti rispetto a Model 3.
di Matteo Valenza
Tesla Model Y dagli USA all’Europa: i limiti dell’importazione
Importare una Tesla Model Y dagli USA comporta limiti su omologazione, connettività, assistenza, Autopilot e ricarica in Europa.
di Matteo Valenza
Tesla Model Y alla prova dello spazio con 13 valigie
Tredici valigie per 800 litri nominali mettono alla prova bagagliaio, vani sotto il pianale e comparto anteriore della Tesla Model Y.
di Matteo Valenza
Tesla Model Y e Model 3 a confronto: più spazio o più agilità?
Tesla Model Y e Model 3 a confronto: spazio, guida, pompa di calore e praticità distinguono profondamente le due elettriche.
di Matteo Valenza
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