Articoli di Matteo Valenza
Tutti gli articoli pubblicati da Matteo Valenza
di
Matteo Valenza
https://bit.ly/m/MatteoValenza
Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Tesla Model 3 Performance 2024, più comfort senza perdere carattere
La prova della Tesla Model 3 Performance 2024 analizza assetto, comandi, abitacolo e batteria dopo 1.500 km su strada.
Volkswagen ID.7 Pro, oltre 1.000 km per misurare consumi e ricarica in autostrada
La Volkswagen ID.7 Pro affronta oltre 1.000 km autostradali: consumi medi di 20 kWh/100 km e picchi di ricarica superiori a 180 kW.
Fotovoltaico domestico con accumulo: come funziona e quando si ripaga
Un impianto da 4,25 kW con accumulo LFP da 7,5 kWh: installazione, gestione dei flussi, backup e stima del rientro economico.
Tesla Model 3 Performance Highland, più efficace tra strada e modalità Track
La Tesla Model 3 Performance Highland migliora motore, assetto e controllo, con sedili più efficaci e una modalità Track evoluta.
BYD Seal AWD al banco: 463 CV rilevati e più spinta della Model 3 fino al limitatore
La BYD Seal AWD Excellence affronta il banco prova: 463 CV rilevati, quasi 400 alle ruote e un confronto con Tesla Model 3 Performance.
Tesla Model Y, dentro la Service Mode che diagnostica l’auto
La Service Mode di Tesla Model Y riunisce diagnostica di batteria, sensori, software, connettività e gestione termica.
EcoFlow PowerStream, dal balcone alla batteria portatile nel bagagliaio
Dal fotovoltaico da balcone alla batteria nel bagagliaio: due modi per autoconsumare energia e alimentare dispositivi anche in viaggio.
Anker Solix Solarbank 2: il fotovoltaico plug & play alla prova con Tesla Model Y
Il sistema Anker con quattro pannelli, accumulo modulare e smart meter ha prodotto in un giorno energia stimata per 33 km in Tesla Model Y.
Nuova Dacia Spring, più stabile e tecnologica ma la ricarica resta il limite
La nuova Dacia Spring rinnova interni, sterzo e tecnologia. Batteria e ricarica restano quasi immutate, ma la guida guadagna stabilità.
Ford Capri elettrica, primo contatto tra aerodinamica e piattaforma MEB
La Ford Capri torna come elettrica su piattaforma MEB: due batterie NMC, fino a 627 km dichiarati e ricarica rapida in 26 minuti.
PUN orario, consumi e ricarica seguono il prezzo dell’energia
Il PUN orario lega la bolletta al prezzo reale dell’energia: vantaggi, programmazione dei consumi e limiti delle letture smart.
BYD Dolphin, efficienza e comfort convincono ma la dinamica è da affinare
Un test misto di 103 km mette in luce consumi, abitabilità e tecnologia della BYD Dolphin, insieme ai limiti di assetto e software.
