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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Tesla, le funzioni meno note per batteria, sicurezza e assistenza
Dal Battery Health Test ai PIN di sicurezza, fino al riavvio dell’infotainment: guida alle funzioni meno evidenti delle auto Tesla.
Tesla, 20 funzioni pratiche per app, navigatore e climatizzatore
Dalla frenata rigenerativa al navigatore: 20 funzioni Tesla per gestire accessi, ricarica, clima e comandi nell’uso quotidiano.
Piattaforme native elettriche: perché spazio ed efficienza partono dall’architettura
Una piattaforma nativa elettrica può liberare spazio, ridurre i compromessi e migliorare l’efficienza rispetto a un’architettura multi-energy.
Volkswagen e-Caravel, il test urbano: 17 kWh/100 km con nove posti
La Volkswagen e-Caravel a passo corto chiude il test urbano con 17 kWh/100 km, mostrando consumi contenuti e una buona versatilità.
Tesla, le funzioni tecniche da conoscere tra sicurezza, batteria e ricarica
Dagli sganci meccanici alla gestione termica: le funzioni Tesla che incidono su sicurezza, ricarica, consumi e uso quotidiano.
Batteria Tesla, come limitare il degrado tra ricarica, temperatura e BMS
Tensione, temperatura, profondità di scarica e ricarica rapida: come ridurre il degrado della batteria e calibrare correttamente il BMS.
Kia EV6 GT Line restyling: più batteria, ricarica rapida e qualche rinuncia
La Kia EV6 GT Line aggiorna design, batteria e dotazioni, mantenendo l'architettura a 800 volt ma con alcuni limiti nei materiali e nelle funzioni.
Peugeot Polygon, lo steer-by-wire anticipa la 208 del 2027
Il concept Peugeot Polygon porta su strada uno sterzo senza collegamento meccanico, tecnologia destinata alla futura 208 attesa nel 2027.
Cupra Raval Edge Plus alla prova: compatta, efficiente e con un vero carattere
La prova della Cupra Raval Edge Plus tra dinamica di guida, ricarica rapida, abitabilità e dotazioni della nuova piattaforma MEB Entry.
kW e kWh nelle auto elettriche: la differenza senza equivoci
Potenza e capacità non sono sinonimi: kW e kWh descrivono la rapidità nel compiere un lavoro e l’energia disponibile.
Hyundai Ioniq 5N, cosa rivela la curva di ricarica a 800 volt
La Hyundai Ioniq 5N raggiunge 246 kW: il test chiarisce vantaggi degli 800 V, andamento della curva e perché fermarsi all'80%.
Viaggi estivi in auto elettrica: come gestire ricariche e code
Rete più capillare, soste alternative e margine in batteria: le precauzioni per viaggiare ad agosto senza ansia da ricarica.
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