Ricarica pubblica, come scegliere tra consumo e abbonamenti
Tariffe a consumo, pacchetti mensili e costi di sosta: una fotografia delle principali offerte di ricarica italiane ad aprile 2022.
di Matteo Valenza
Infrastruttura di ricarica
Ricarica domestica: regole, impianto e funzioni della ChargeSplit Domus
Dalle regole in condominio al dimensionamento dell’impianto: guida alla wallbox domestica e alle funzioni smart di ChargeSplit Domus.
di Matteo Valenza
Ricaricare una Tesla con un generatore a benzina: limiti e rischi del test
Due generatori a benzina alimentano una Tesla, ma cali di tensione, messa a terra ed efficienza mostrano i limiti della soluzione.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 da Brescia a Roma: il viaggio punta sulle soste brevi
Un viaggio di 1.200 km in Tesla Model 3 mostra come soste brevi e preriscaldamento della batteria possano semplificare la ricarica.
di Matteo Valenza
Auto elettrica senza box: strategie e limiti della ricarica pubblica
Ricaricare un’auto elettrica senza box è possibile, ma richiede pianificazione tra colonnine al lavoro, soste mirate e ricariche periodiche.
di Matteo Valenza
Ricarica rapida e degrado: come usare Supercharger e Ionity
Le colonnine DC semplificano i viaggi, ma un uso frequente può accelerare il degrado. Percentuali e abitudini aiutano a proteggere la batteria.
di Matteo Valenza
Tesla Supercharger V3 a Forlì: la ricarica arriva fino a 250 kW
A Forlì debutta il primo Tesla Supercharger V3 italiano: fino a 250 kW, potenza non condivisa e precondizionamento della batteria.
di Matteo Valenza
Ricarica a Carpi, tra errori Ionity e riavvio Enel X
A Carpi, QR code, deposito da 80 euro e colonnine non allineate trasformano la ricarica Ionity ed Enel X in una chiamata all’assistenza.
di Matteo Valenza
A22 del Brennero, dalle colonnine gratuite ai distributori elettrici da 350 kW
Sull’A22 una rete di ricarica gratuita e telecontrollata anticipava il progetto di stazioni da 350 kW nelle aree di Bolzano e Verona.
di Matteo Valenza
Wallbox Pulsar e Commander 2: la ricarica diventa connessa e gestibile
Pulsar e Commander 2 puntano su app, controllo dei consumi e load balancing per gestire la ricarica domestica e professionale.
di Matteo Valenza
Tesla Supercharger di Dietikon, quando la ricarica diventa una sosta in Lounge
Il Tesla Supercharger di Dietikon offre una Lounge accessibile tramite codice. Nel test, la Model 3 Performance ha ricaricato in circa mezz’ora.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 bloccata al Supercharger: la ricarica riparte dopo l’aggiornamento
Una Tesla Model 3 non avvia la ricarica al Supercharger di Trento. Reset e cambio di stallo non bastano, poi interviene un aggiornamento software.
di Matteo Valenza
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