Porsche Cayenne Turbo Electric: 1.139 CV e ricarica oltre 400 kW
La Porsche Cayenne Turbo Electric eroga 844 CV, arriva a 1.139 CV con Launch Control e promette il 10-80% in meno di 16 minuti.
La Porsche Cayenne Turbo Electric eroga 844 CV, arriva a 1.139 CV con Launch Control e promette il 10-80% in meno di 16 minuti.
FAW–Volkswagen apre in Cina i preordini della ID. Aura T6: motore posteriore da 170 kW e autonomia CLTC dichiarata fino a 660 km.
Nel mercato italiano le auto ricaricabili salgono del 36,9% a luglio 2026. BEV al 5,9%, plug-in al 10,6%; calano benzina e diesel.
Adesivi applicati sui QR Code originali possono indirizzare gli automobilisti verso siti creati per sottrarre denaro e dati bancari.
Il Gse pubblica il settimo atto della Facility Cacer: 246 milioni aggiuntivi per la misura Pnrr su comunità energetiche e autoconsumo.
Il Salone di Torino torna dall'11 al 13 settembre 2026 con oltre 40 marchi, ingresso e test drive gratuiti nel centro della città.
Mercedes-AMG porta la CLA 45 all'elettrico: tre motori, 680 CV, oltre 670 km WLTP e ricarica dal 10 all'80% in circa 22 minuti.
Quattro nuovi avvisi di sicurezza per Volvo EX60, EX90 ed ES90. Sulle ultime due arriva anche lo Spatial Audio con Dolby Atmos.
A luglio 2026 le BEV hanno raggiunto 279.800 immatricolazioni in Europa. Skoda Elroq davanti a Volkswagen ID.4 e Renault 5.
La Tesla Model 3 base passa da 534 a 572 km WLTP con nuovi pneumatici Giti. Il prezzo indicato resta fermo a 37.976 euro.
La nuova elettrica BYD debutterà in Cina entro fine 2026 con 4,205 metri di lunghezza e 95 kW. Batteria e arrivo in Europa restano aperti.
Dreame ridimensiona il progetto di auto elettriche prima della produzione. I casi Dyson e Apple, mentre Xiaomi e Huawei seguono altre strade.
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