Tesla Model Y Standard, viaggio autostradale tra consumi, assistenza e ricarica
La Tesla Model Y Standard affronta un viaggio verso Torino: consumi autostradali, assistenza alla guida e ricarica fino a 181 kW.
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La Subaru Uncharted EV affronta twist e forti pendenze: X-Mode, Grip Control e due motori mostrano il potenziale della trazione elettrica.
Renault e Geely portano a 899 milioni di euro gli investimenti 2025-2027 in Brasile, con nuovi modelli elettrificati e un sistema 4x4.
La Volkswagen ID.3 GTI abbina 240 kW, batteria da 79 kWh e assetto DCC evoluto a interni ridisegnati con più comandi fisici.
Volkswagen prepara una forte riduzione dei diesel: TDI ancora su Tiguan e Passat, mentre cresce il ruolo delle versioni full hybrid.
La Zeekr X affronta la prova italiana con batteria da 69 kWh, abitacolo curato, assetto morbido e assistenza alla guida di livello 2.
Trump accetterebbe stabilimenti automobilistici cinesi negli USA, mentre dazi e restrizioni tecnologiche frenano questa possibilità.
La Kia EV9 GT unisce sette posti, 508 CV e batteria da 99,8 kWh: prova di spazio, ricarica, comfort e cambio virtuale.
La Zeekr 7X Long Range combina una batteria da 97,3 kWh utilizzabili, ricarica fino a 480 kW e consumi rilevati di circa 15,5 kWh/100 km.
Maserati punta a riportare Levante e Quattroporte nel segmento E, mentre Stellantis valuta possibili collaborazioni con Huawei e JAC Motors.
La Leapmotor B03X combina dimensioni compatte, batterie LFP fino a 53 kWh e un abitacolo spazioso. Ecco come si comporta su strada.
Aperti gli ordini italiani della Hyundai Ioniq 3: due batterie, fino a 497 km WLTP e cinque allestimenti con listino da 29.900 euro.
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