Tesla FSD, il voto dell’Unione Europea slitta a dicembre
Il percorso europeo del Full Self-Driving Supervised di Tesla subisce un nuovo rallentamento. Il voto dell’Unione Europea, inizialmente atteso per ottobre, non dovrebbe più svolgersi nella riunione del 6 ottobre. L’ordine del giorno del Technical Committee on Motor Vehicles (TCMV) prevede infatti la prosecuzione delle discussioni sulla richiesta presentata dall’autorità olandese RDW.
La decisione potrebbe quindi essere rinviata a dicembre 2026, quando è prevista la successiva riunione del comitato. La nuova tempistica rappresenta un passaggio importante per Tesla, che punta a estendere l’utilizzo del proprio sistema di assistenza alla guida a un numero maggiore di Paesi europei.
La riunione del 6 ottobre cambia programma
Tesla aveva indicato il 6 ottobre come possibile data per il voto europeo. Tuttavia, l'agenda ufficiale della riunione del TCMV non prevede una votazione sulla richiesta olandese, ma soltanto una continuazione delle discussioni, con circa 25 minuti dedicati all'argomento.
Il comitato ha già esaminato la richiesta di Tesla durante due precedenti incontri. L'assenza del voto nell'appuntamento di ottobre sposta quindi l'attenzione sulla riunione successiva, attualmente prevista per dicembre.
Il rinvio non significa che la procedura sia stata respinta. La discussione regolamentare prosegue, mentre gli Stati membri continuano a valutare le condizioni necessarie per un'eventuale autorizzazione valida a livello europeo.
Il ruolo dell’autorità olandese RDW
Il percorso verso l'approvazione europea è iniziato nei Paesi Bassi. Nell'aprile 2026, la RDW ha approvato in via provvisoria il Full Self-Driving Supervised di Tesla, aprendo la strada al riconoscimento del sistema anche in altri Paesi.
Dopo i Paesi Bassi, anche Belgio e altri Stati europei hanno seguito il percorso previsto dalla normativa. La RDW ha inoltre presentato una richiesta affinché l'autorizzazione possa essere estesa all'intero territorio dell'Unione Europea.
Il sistema europeo non deve però essere confuso con una tecnologia completamente autonoma. Il conducente deve rimanere responsabile della guida e pronto a intervenire, anche quando il software controlla accelerazione, frenata e sterzo.
Perché il voto europeo è importante per Tesla
Un'eventuale approvazione a livello comunitario permetterebbe di semplificare l'estensione del FSD Supervised in Europa, evitando che ogni Paese debba seguire un percorso completamente separato.
Per Tesla si tratta di un passaggio rilevante anche dal punto di vista commerciale. L'azienda considera infatti il software di assistenza alla guida una componente importante della propria strategia europea, in un mercato dove la concorrenza nel settore delle auto elettriche è aumentata.
Per ottenere un'approvazione europea è necessaria una maggioranza qualificata di almeno 15 dei 27 Stati membri, che devono rappresentare almeno il 65% della popolazione dell'Unione.
Restano alcune questioni da risolvere
Il percorso non è comunque privo di discussioni tecniche e regolamentari. Alcuni Paesi europei hanno espresso preoccupazioni sul comportamento del sistema, compresa la possibilità che il FSD possa superare i limiti di velocità in determinate situazioni.
Nel frattempo, diversi Stati hanno già consentito l'utilizzo della tecnologia sulla base dell'autorizzazione ottenuta nei Paesi Bassi. La responsabilità finale resta comunque affidata al conducente, elemento centrale dell'attuale configurazione europea del sistema.
Il rinvio a dicembre lascia quindi ancora aperta la questione. Per Tesla, il prossimo appuntamento del TCMV potrebbe diventare un momento decisivo per capire quando il Full Self-Driving Supervised potrà essere esteso a livello europeo.
Cosa ne pensate del rinvio a dicembre dell'approvazione europea del Full Self-Driving di Tesla?
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.