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JV Stellantis - Leapmotor
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Stellantis e Leapmotor lanciano una joint venture per lo sviluppo di veicoli elettrici

3 min.

Stellantis, in collaborazione con la startup cinese di veicoli elettrici Leapmotor, ha annunciato martedì l'inizio ufficiale delle operazioni della loro nuova joint venture.

La partnership mira a sviluppare congiuntamente veicoli elettrici per i mercati globali, come riportato in un comunicato stampa dalla casa automobilistica.

leapmotor t03 | Elettronauti.it

Leapmotor International, la nuova entità, presenterà due nuovi modelli di veicoli elettrici in Europa a settembre.

Il T03, un veicolo del segmento A, si distingue per il prezzo accessibile e un'autonomia di 265 chilometri secondo la procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri (WLTP).

Il C10, invece, è un veicolo del segmento D pensato per le famiglie, con un'autonomia WLTP di 420 chilometri e una guida più premium.

I due modelli verranno introdotti nei mercati di India, Asia-Pacifico (esclusa la Cina), Medio Oriente, Africa e Sud America entro la fine del 2024.

La joint venture prevede di lanciare almeno un nuovo modello all'anno per i prossimi tre anni.

Grazie a questa partnership, Stellantis non solo ottiene un accesso privilegiato al mercato cinese dei nuovi veicoli energetici, in forte espansione, ma acquisisce anche diritti esclusivi per la produzione, l'esportazione e la vendita dei veicoli elettrici sviluppati con Leapmotor al di fuori della Cina.

Le case automobilistiche tradizionali come Stellantis stanno affrontando crescenti difficoltà nel competere con i produttori cinesi, come BYD, che offrono veicoli elettrici avanzati e a prezzi competitivi.

Collaborando con un produttore locale, Stellantis punta a rafforzare la propria competitività a livello globale.

leapmotor c10 | Elettronauti.it

https://elettronauti.it/stellantis-nuovo-marchio-per-le-auto-elettriche-economiche

Stellantis ha iniziato a create la JV nel 2023

Nell'ottobre 2023, Stellantis ha annunciato un investimento di 1,5 miliardi di euro (1,6 miliardi di dollari) per acquisire circa il 20% delle azioni di Leapmotor, portando alla creazione della joint venture.

Stellantis detiene una quota di maggioranza del 51% in Leapmotor International, mentre Leapmotor possiede il restante 49%.

Fondata nel 2015, Leapmotor ha sviluppato un sistema di azionamento elettrico proprietario e progetta internamente i propri pacchi batteria.

I veicoli elettrici di Leapmotor presentano un’architettura elettronica integrata e capacità di guida autonoma.

Le parti sviluppate e prodotte internamente rappresentano il 60% del costo totale dei veicoli Leapmotor.

"La creazione di Leapmotor International rappresenta un grande passo avanti nell’affrontare l’urgente problema del riscaldamento globale con modelli BEV all’avanguardia che competeranno con i marchi cinesi esistenti nei mercati chiave di tutto il mondo"
"Sfruttando la nostra presenza globale, saremo presto in grado di offrire ai nostri clienti veicoli elettrici a prezzi competitivi e incentrati sulla tecnologia, superando le loro aspettative."
Carlos Tavares, CEO di Stellantis.
JV Stellantis - Leapmotor | Elettronauti.it
"La partnership tra Leapmotor e Stellantis dimostra un elevato livello di efficienza, aprendo un nuovo capitolo nell’integrazione globale dell’industria cinese dei veicoli elettrici intelligenti"
"Crediamo che questa cooperazione possa dare a Leapmotor la spinta per diventare un’azienda di veicoli elettrici intelligenti rispettata a livello mondiale."
Jiangming Zhu, fondatore e CEO di Leapmotor

La joint venture aiuterà inoltre Leapmotor a rafforzare la propria presenza sia in Cina che a livello globale.

Leapmotor International avrà sede ad Amsterdam e sarà guidata da Tianshu Xin, ex dirigente di Stellantis, nominato amministratore delegato della joint venture.




Questa joint venture permetteà a Leapmotor di aggirare i dazi imposti dall'Unione Europea sulle auto cinesi. Fateci sapere la vostra opinione su questa strategia.

Fonte

Andrea Cornali

Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.