Leapmotor C10 MY27, aggiornamento tecnico con più potenza e 22 ADAS

Leapmotor aggiorna la C10 con il model year MY27, introducendo la nuova architettura elettronica 3.5 e intervenendo su prestazioni, ricarica, connettività e sistemi di assistenza alla guida. La gamma continua a comprendere varianti elettriche a trazione posteriore e integrale, oltre alla Hybrid EV con sistema range extender.

Tre configurazioni elettriche fino a 571 CV

La versione con batteria da 69,9 kWh dispone ora di un motore posteriore da 224 CV (165 kW) e 360 Nm. La velocità massima raggiunge 180 km/h, mentre l’autonomia dichiarata resta pari a 430 km nel ciclo WLTP. La potenza massima di ricarica in corrente continua passa da 84 a 120 kW: per portare la batteria dal 30 all’80% sono indicati 24 minuti.

Con la batteria da 81,9 kWh, la C10 RWD eroga 299 CV (220 kW) e 360 Nm, accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e raggiunge 519 km WLTP. La C10 AWD utilizza la stessa capacità e due motori, uno per asse: la potenza complessiva sale a 571 CV (420 kW), con 655 Nm di coppia. In questo caso lo 0-100 km/h richiede 5 secondi e l’autonomia dichiarata è di 479 km WLTP.

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La Hybrid EV abbina 220 CV (162 kW) a un generatore a benzina da 1,5 litri aggiornato. Leapmotor indica fino a 145 km di percorrenza in modalità elettrica e un’autonomia complessiva di 986 km WLTP.

Più spazio e nuove funzioni connesse

Sulle versioni completamente elettriche il bagagliaio guadagna 27 litri, raggiungendo 500 litri in configurazione standard e 1.905 litri abbattendo i sedili posteriori. È presente anche un pianale regolabile su due livelli. La capacità della Hybrid EV passa invece da 400 a 440 litri.

Dietro lo sportellino è stato integrato nel logo Leapmotor un indicatore dello stato di ricarica: la luce è bianca quando il veicolo è collegato ma non sta caricando, verde lampeggiante durante l’operazione e verde fissa al completamento.

La dotazione multimediale introduce Apple CarPlay e Android Auto wireless. L’assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale comprende sette lingue, italiano incluso, e sfrutta ChatGPT per effettuare ricerche online in tempo reale e rispondere a domande su meteo e notizie.

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La dotazione sale a 22 sistemi ADAS

L’aggiornamento aggiunge cinque funzioni di assistenza alla guida, portando il totale a 22 sistemi ADAS. Fra le novità figurano il cambio di corsia automatico attivabile con l’indicatore di direzione e l’avviso di ripartenza del veicolo che precede nel traffico.

Due ulteriori sistemi controllano il traffico trasversale frontale e possono avvisare il conducente o frenare automaticamente durante l’uscita da un incrocio o da un parcheggio. L’hardware di rilevamento comprende inoltre due radar angolari anteriori e un radar frontale.

Una domanda per voi

Tra autonomia, potenza, ricarica e nuovi sistemi ADAS, quale aggiornamento della Leapmotor C10 MY27 ritenete più rilevante?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.