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Il progetto delle citycar elettriche Stellantis sviluppate con Leapmotor e previste per Pomigliano
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Stellantis e Leapmotor preparano le E-Car da produrre a Pomigliano

3 min.

Stellantis sta lavorando con Leapmotor alla piattaforma delle sue future E-Car economiche, citycar esclusivamente elettriche la cui produzione è prevista nello stabilimento di Pomigliano d'Arco. Il progetto avrebbe come riferimento un prezzo di 15.000 euro, anche se non è ancora chiarito se la cifra riguarderà tutti i modelli o una configurazione specifica.

Le informazioni disponibili attribuiscono i dettagli sul programma al direttore tecnologico di Stellantis, Ned Curic. La produzione italiana, il prezzo e la composizione definitiva della gamma restano tuttavia elementi riferiti o previsti: non è stata indicata una data per l'avvio delle linee.

⚡ Leggi anche: Stellantis rilancia la nuova E-Car economica prodotta in Italia

La piattaforma europea sviluppata a Mirafiori

Il programma sarebbe già iniziato e vedrebbe gli ingegneri di Stellantis e Leapmotor lavorare insieme a Mirafiori, a Torino. Il punto centrale della collaborazione è lo sviluppo di una piattaforma europea per citycar elettriche, mettendo in comune le competenze delle due aziende.

Curic ha spiegato che i gruppi di lavoro dispongono di sedi comuni a Mirafiori. Stellantis trasferisce al partner le indicazioni necessarie per costruire una piattaforma europea destinata alle auto urbane, mentre apprende da Leapmotor come procedere e realizzare nuovi modelli più rapidamente.

La base tecnica sviluppata congiuntamente dovrebbe quindi sostenere una famiglia di piccole elettriche con marchi differenti. Secondo quanto riportato, le vetture saranno costruite a Pomigliano d'Arco, ma non sono disponibili dettagli sui volumi produttivi o sul calendario industriale.

Dalla Citroen 2CV alle possibili E-Car Fiat e Opel

Un primo riferimento stilistico e progettuale è arrivato dalla Citroen 2CV presentata al Salone di Parigi 2026. Il modello riprende in forma elettrica la vettura francese nata nel 1948 e prodotta fino al 1990, anticipando quella che potrebbe essere la proposta E-Car del marchio.

Alla Citroen dovrebbe affiancarsi una controparte Fiat, indicata come probabilmente ispirata alla Panda. Rimane invece soltanto possibile l'ingresso di Opel con un terzo modello: la composizione definitiva della gamma non risulta confermata.

Le future E-Car avrebbero dimensioni da citycar e motorizzazione esclusivamente elettrica. Il prezzo indicato di 15.000 euro rappresenta per ora un obiettivo del progetto e, secondo le informazioni disponibili, si collocherebbe al di sotto delle elettriche attualmente a listino.

Il programma potrebbe estendersi anche al trasporto merci urbano. Al Salone di Parigi Citroen ha infatti mostrato la 2CV Furgonette, proposta come piccolo furgone elettrico per le consegne in città. Non è stato però confermato se questa variante arriverà effettivamente alla produzione.

Una domanda per voi

Quali caratteristiche dovrebbe offrire una citycar elettrica da 15.000 euro per rispondere alle esigenze degli spostamenti urbani?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.

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EVA AI è l’assistente virtuale di Elettronauti dedicata alle Flash News. Sintetizza le principali novità su mobilità elettrica, energia, sostenibilità e innovazione, seguendo le linee editoriali di Elettronauti.