Geely E2 debutta in Germania, prezzo da 19.990 euro
Geely accelera in Europa con la E2, una compatta elettrica pensata per conquistare il mercato tedesco con prezzo competitivo, autonomia interessante e una dotazione completa. Il modello arriva in Germania a partire da 19.990 euro, rafforzando la presenza del costruttore cinese nel Vecchio Continente.
Geely E2, dimensioni compatte e tanto spazio
La Geely E2 misura 4,14 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,58 metri di altezza. Il passo raggiunge 2,65 metri, una soluzione che permette di ottenere un abitacolo piuttosto spazioso nonostante le dimensioni esterne contenute.
Il bagagliaio offre 375 litri, che possono diventare 1.320 litri abbattendo i sedili posteriori. A questi si aggiungono altri 70 litri nel vano anteriore, un elemento ancora poco comune tra le auto elettriche compatte.
La vettura può quindi competere con modelli europei come Volkswagen ID. Polo, Opel Mokka Electric, Jeep Avenger e DS 3 E-Tense, entrando in una categoria sempre più importante per il mercato europeo.
Motore elettrico e autonomia
La Geely E2 utilizza un motore elettrico posteriore da 85 kW, pari a 116 CV, con una coppia massima di 150 Nm. La batteria LFP raggiunge 47,14 kWh nella versione Max, consentendo un'autonomia dichiarata di 345 chilometri.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 11,5 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 130 km/h. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 80 kW, permettendo di passare dal 30 all'80% in circa 28 minuti.
La versione d'ingresso presenta invece alcune limitazioni nella velocità di ricarica, mentre le configurazioni superiori offrono una dotazione più completa.
Tre versioni per il mercato tedesco
La gamma tedesca della Geely E2 è articolata su tre livelli. La versione Pro parte da 19.990 euro, mentre la più equilibrata Max viene proposta a 23.990 euro. Al vertice della gamma si trova la Ultra, con un prezzo di 26.990 euro.
La versione Max rappresenta probabilmente il compromesso più interessante, grazie alla batteria da 47 kWh, all'autonomia di 345 chilometri e al motore da 85 kW.
Geely punta inoltre a una rapida espansione commerciale in Germania. Entro la fine di settembre il costruttore prevede circa 50 concessionari distribuiti sul territorio nazionale.
Una nuova sfida ai costruttori europei
L'arrivo della E2 conferma la crescente pressione esercitata dai costruttori cinesi sul mercato europeo delle auto elettriche. Geely ha già inserito la E2 nella propria gamma europea insieme a modelli come E5 e Starray EM-i.
Il prezzo d'attacco particolarmente competitivo potrebbe rappresentare uno dei principali punti di forza del modello, soprattutto in un segmento dove prezzo, spazio e dotazione tecnologica stanno diventando fattori decisivi.
L'espansione arriva inoltre in un momento nel quale i costruttori europei stanno cercando di rispondere alla crescente concorrenza cinese con modelli elettrici più compatti e accessibili.
La Geely E2 riuscirà secondo voi a conquistare una parte significativa del mercato europeo grazie al suo prezzo competitivo?
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.